Pesquisa Spotting Viracopos / Viracopos - Rio de Janeiro(GIG-SDU) | Ida e Volta

O Spotting Viracopos preparou uma pesquisa tarifária da rota Viracopos - Rio de Janeiro (Galeão e Santos Dumont), com ida no dia 01 e volta no dia 03 de Abril/2011 (permanência de 3 dias). Os valores apresentados foram retirados dos sites das companhias aéreas que participaram da pesquisa, e o valor pode ser alterado sem aviso prévio. A TAM e a Gol operam a rota para o Galeão, e a Azul opera tanto no Galeão quanto no Santos Dumont.

Azul (Galeão-GIG)

Ida - Tarifa mínima de R$77,00 / E-Jets

Volta - Tarifa mínima de R$97,00 / E-Jets

Total s/ taxa de embarque: R$174,00

Total c/ taxa de embarque: R$209,85

Azul (Santos Dumont-SDU)

Ida - Tarifa mínima de R$127,00 / E-Jets

Volta - Tarifa mínima de R$87,00 / E-Jets

Total s/ taxa de embarque: R$214,00

Total c/ taxa de embarque: R$250,89

GOL (Galeão-GIG)

Ida - Tarifa mínima de R$87,45 / B737NG

Volta - Tarifa mínima de R$69,00 / B737NG

Total s/ taxa de embarque: R$156,45

Total c/ taxa de embarque: R$192,30

TAM (Galeão-GIG)

Ida - Tarifa mínima de R$78,00 / A320

Volta - Tarifa mínima de R$78,00 / A320

Total s/ taxa de embarque: R$156,00

Total c/ taxa de embarque: R$191,85

Taxas de embarque:

Viracopos-VCP + Galeão-GIG: R$35,85

Viracopos-VCP + Santos Dumont-SDU: R$36,89

Conclusão: A TAM teve o menor preço na pesquisa, seguida pela Gol e enfim Azul. A Azul opera no Santos Dumont, onde fica mais fácil o acesso para o Rio de Janeiro. De todas as companhias, a Azul oferece um dos melhores serviços de bordo do Brasil e tem o aeroporto de Viracopos como HUB(centro de operações). A TAM e Gol são as 2 maiores companhias no mercado da aviação brasileira e tem tradição em seu atendimento. A escolha vai do bolso de cada um e do gosto por cada companhia. Espero que aproveitem a pesquisa. Comentem, pois sua opnião é muito importante para o Blog e seu desenvolvimento.

Matéria por Hugo Puntel - Spotting Viracopos

Boeing 737-800NG - Viracopos (Campinas) - HD

Este é o vídeo enviado pelo colaborador Daniel Landucci. O vídeo é da mesma viagem das fotos da postagem anterior. Novamente agradeço ao nosso colaborador. Espero que Gostem.

Spotting - Daniel Luis Landucci

Eis algumas fotos tiradas pelo colaborador Daniel Luis Landucci em uma viagem de Viracopos a Curitiba. Espero que gostem. Novamente o Spotting Viracopos agradece pelas fotos. Mais fotos clique Aqui.

Gol terá voos extras no carnaval

A Gol anuncia que disponibilizará voos extras em algumas rotas no carnaval.

Ao todo, serão 42 operações a mais para atender a alta demanda para Salvador, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza e Florianópolis. Os voos adicionais começam na sexta-feira (dia 4) e terminam no dia 10 de março.

“Planejamos toda a nossa operação com tarifas acessíveis e horárias estratégicos para atender às expectativas dos clientes nas rotas mais procuradas. Dessa forma, mais pessoas poderão aproveitar o feriado, viajando com comodidade, segurança e rapidez”, diz o vice-presidente responsável pela área de Planejamento da Gol, Leonardo Pereira.

Salvador receberá mais frequências (voos de ida e volta) a partir de Rio de Janeiro (Galeão), Belo Horizonte (Confins) e Campinas (Viracopos). O Rio de Janeiro terá mais voos a partir de Salvador, Florianópolis, Brasília e Recife e Buenos Aires (Ezeiza, na Argentina). Já em São Paulo, a companhia aumentará o numero de operações para Brasília, Navegantes e Florianópolis.

Por PANROTAS

Azul solicita autorização de voos em Marília e começa a operar em maio

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) recebeu ontem solicitação da Azul Linhas Aéreas, que pede autorização para operar quatro voos - dois de ida e dois de volta - entre Marília e o aeroporto de Viracopos (Campinas), com início previsto para o dia 3 de maio.
A Anac já deu início a avaliação do pedido, que consiste na análise da documentação da companhia aérea e a segurança operacional. Em seguida a solicitação passa pelos crivos do Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), no que diz respeito a infraestrutura aeroportuária disponível, e do Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), que irá observar os horários e rotas disponíveis no espaço aéreo.
O Daesp se antecipou e divulgou recentemente laudo confirmando a capacidade do aeroporto local de receber as aeronaves ATR 72 - 68 lugares - operadas pela Azul. O restante do trâmite deve correr de forma rápida e a resposta sai dentro de alguns dias.
Os embarques em Marília estão previstos para ocorrer às 10h05 e às 18h25. De Campinas para Marília os voos partirão às 8h30 e 16h50, todos com tempo de viagem estimado em uma hora. Quem for a Campinas terá a disposição o serviço gratuito de ônibus até diversos pontos da capital paulista, como aeroporto de Congonhas e terminal rodoviário da Barra Funda.
Os usuários do transporte aéreo comemoram o anúncio. “Marília precisa de um atendimento a altura. Tomara que a Azul chegue aqui com a mesma seriedade com que atua em outras cidades”, diz o consultor Wagner José Montoro.

Por Diário de Marília / Foto: Alessandro C. Lopes

Infraero lança edital para estacionamento em Viracopos

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) publicou nesta segunda-feira no Diário Oficial da União um edital para contratação da empresa que vai ampliar a estrutura dos estacionamentos no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, aumentando a capacidade em até 50%. O pregão eletrônico está marcado para 10 de março.
De acordo com o edital, serão seis áreas que ganharão nova iluminação e sinalização. O número de vagas passará de 1200 para 1800, e a Infraero calcula que serão investidos R$ 2,1 milhões. As obras devem durar cinco meses a partir da entrega da ordem de serviço para a empresa vencedora.
Atualmente, o Aeroporto de Campinas recebe cerca de 14 mil pessoas, entre embarques e desembarques, e estacionar o veículo é tarefa complicada. De acordo com funcionários, os piores dias são quarta e quinta-feira, quando a maior parte dos carros que chegam ao terminal têm que estacionar na rua ou em locais proibidos.
A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC) chegou a sugerir uma parceria com a Infraero em um projeto de reorganização viária, que incluía a construção de um novo estacionamento[/LINK]. Além desse projeto, a Empresa também sugeriu um convênio para manter agentes de trânsito em tempo integral no terminal, mas ainda não teve resposta da Infraero. Hoje, os amarelinhos só vão ao aeroporto fora do horário de pico.

Por Portal de Paulínia / Foto: EMDEC

Emirates solicita 3° frequência para VCP

A Emirates Sky Cargo parece estar tendo ótimos resultados com seus voos para o Brasil. Iniciou as operações em 2010 com uma frequência semanal, aumentou para duas no início de 2011, e agora solicita à ANAC sua terceira frequência em Viracopos. Porém, dessa vez o pedido inclui Curitiba na rota. Veja abaixo o novo voo, que pousará aos sábados com aeronaves 747-400F. O início é previsto para o dia 18 de março.

UAE4873
Dubai - Frankfurt - Dakar - (18:05)Viracopos(19:35) - (20:55)Curitiba

UAE4874
Curitiba(22:25) - (23:30)Viracopos(01:30) - Dakar - Frankfurt - Dubai

Por RMC Aviação

Viracopos ainda tem interdições após queda de parte do teto

Parte da área entre o embarque e desembarque e da delegacia da Polícia Civil do Aeroporto de Viracopos, em Campinas, a 93 km de São Paulo, permaneciam interditadas na manhã desta sexta-feira (18) para realização de reparos. O teto de gesso desabou nos dois pontos no início da noite desta quinta-feira (17) após um temporal que atingiu a cidade.
De acordo com a Infraero, os reparos foram iniciados ainda na noite de quinta, logo após uma avaliação dos locais, e seguiram durante a madrugada. A empresa acredita que o serviço será finalizado ainda nesta sexta. Assim que os reparos forem concluídos as áreas serão liberadas.
Apesar das interdições, o aeroporto funcionava normalmente nesta manhã. Segundo a Infraero, as áreas afetadas não prejudicavam o fluxo de passageiros e todos os voos saíram em seus horários programados.
A chuva forte também provocou o alagamento da pista e o fechamento do aeroporto por uma hora. Os letreiros eletrônicos ficaram fora do ar. Oito voos atrasaram e um foi cancelado. Na área de check-in, as filas ficaram enormes, e o trânsito na frente do aeroporto ficou complicado. Segundo o centro de meteorologia de Viracopos, em apenas uma hora choveu 50 mm no local – o que representa um terço da média para o mês inteiro.

Vídeo do desabamento Clique Aqui

Por G1 / Imagens EPTV.com

Chuva fecha Viracopos e faz cair parte do teto no desembarque

(Imagem Ilustrativa - Flickr)

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, fechou por 1 hora no início da noite desta quinta-feira (17) por causa da forte chuva que atingiu a região. Passageiros que estavam no saguão de desembarque relataram por meio de redes sociais que parte do forro do teto do saguão desabou. Várias placas de gesso ficaram espalhadas pelo chão. "Entrou água no aeroporto Viracopos em Campinas, correria, gesso caindo, ninguém entra, muito menos sai. É, ta feia a situação hein galera!", relata uma passageira no Twitter.
De acordo com a assessoria de imprensa da Infraero em Campinas, o acidente aconteceu por volta das 20h em dois pontos do aeroporto: perto dos sanitários, entre a área de embarque e desembarque, e dentro da delegacia da Polícia Civil no 2º andar.
Também segundo a assessoria de imprensa da Infraero, boa parte da área de desembarque está tomada pela água da chuva.
Das 19h35 às 20h35, a pista de Viracopos ficou alagada. O aeroporto foi reaberto às 21 horas, uma hora depois do início da chuva, que provocou o atraso de 10 voos. As equipes de manutenção trabalham para reparar o buracos abertos no teto.
No Twitter, os passageiros surpresos com o incidente reclamam: "Incrivel: acabo de presenciar o desabamento do teto de um setor de Viracopos = muita chuva... Infra estrutura zero...", diz uma das publicações.

Por EPTV.com

Justiça Federal divulga estudo sobre áreas a serem desapropriadas em Campinas

A Justiça Federal divulgou, nesta terça-feira (15/09), a 2ª etapa do estudo que servirá como parâmetro para a desapropriação de áreas rurais e chácaras próximas ao Aeroporto Internacional de Viracopos (Campinas, SP). O objetivo é ampliar o aeroporto, que deverá ter 27,4 milhões de metros quadrados, 10 milhões a mais do que do que o tamanho atual. Com isso, Viracopos deve se tornar o principal aeroporto do país.

O estudo foi elaborado para ajudar na definição critérios, valores unitários de terrenos e metodologia para subsidiar os referidos laudos de avaliação. Foram efetuadas amplas pesquisas de ofertas imobiliárias na região estudada. Os técnicos também compararam as áreas com outros terrenos que já foram desapropriados. A região foi vistoriada e fotografada.

A área inicial a ser desapropriada é de 12,76 quilômetros quadrados. Dois decretos municipais já garantem a incorporação deste trecho. Mais de três mil lotes urbanos e quase 90 rurais devem ser desapropriados. A União estima que o gasto gira em torno de R$ 161 milhões só em indenizações para os donos do terreno. Para ler o estudo na íntegra acesse:

www.jfsp.jus.br.

Por AeroMagazine

Azul solicita autorização para operar voos em Presidente Prudente

Imagem: Patrick Krug

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras solicitou à ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil a autorização para iniciar a operação de voos regulares em Presidente Prudente, oeste do estado de São Paulo. A expectativa da companhia é iniciar as operações entre o aeroporto Estadual de Presidente Prudente e Viracopos, em Campinas, para a primeira semana de abril.

A companhia prevê servir a cidade com voos diários de segunda a sexta, um aos sábados e dois aos domingos. A rota será operada com o turboélice ATR 72-200 de 70 lugares, arrendado para antecipar as operações regionais que serão feitas com o ATR 72-600.

Projeto da EMDEC prevê melhorias na circulação em Viracopos

Atendendo pedidos da Infraero, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas – EMDEC – concluiu e já apresentou à empresa um projeto para reorganização da circulação dentro do Aeroporto Internacional de Viracopos, com propostas para quem chega e sai do Terminal.

O projeto prevê disciplinar os fluxos viários e solucionar questões estratégicas na circulação. São propostas que demandarão intervenções físicas e ações operacionais.

O Terminal recebe cerca de 5 milhões de passageiros/ano. Viracopos é o 12.º maior aeroporto do País em número de passageiros e opera voos regulares para cidades como Montevideo e Lisboa.

De acordo com a EMDEC, um dos principais problemas está no acesso ao Aeroporto. Independente do destino de quem chega, seja para os estacionamentos, área administrativa ou área industrial, toda a circulação é feita com a passagem em frente ao Terminal.

Outros pontos que exigiram respostas da EMDEC no projeto foram a falta de vagas de estacionamento; a falta de espaço que resulta em tumulto na área de embarque do Terminal (ou seja, em frente ao check in) e, também, na área de desembarque; e a saída do Terminal, com trajeto cheio de desvios. A EMDEC destaca também os problemas na circulação dos ônibus e dos táxis, no Terminal.

Para as questões relacionadas às novas vagas de estacionamento, a Infraero informou a criação de três bolsões para atender aos usuários, sendo um próximo ao check in, outra para o estacionamento de funcionários e mensalistas (próximo à Torre de Controle) e o último bolsão será junto ao prédio da Administração, exclusivo para os funcionários da Infraero.

Obras e intervenções necessárias

As intervenções no trânsito envolverão a construção de um canteiro central na área de embarque, criando-se uma faixa de rolamento a mais em frente ao check in para dar maior fluidez ao acesso e diminuir, ao máximo, o tempo de parada dos usuários. Com a divisão do canteiro, fica liberada a passagem dos veículos pelo outro lado.

A medida complementar à faixa será a proibição de toda e qualquer parada de veículos em frente a essa área, exceto o desembarque de idosos e pessoas com deficiência. Para esses casos, estão previstas implantação de vagas exclusivas.

Outro destaque fica com a construção de uma plataforma coberta independente para os veículos de transporte coletivo (ônibus do Sistema InterCamp, fretados e das empresas aéreas). Com a transferência desses ônibus para essa plataforma, o espaço onde eles estão alocados hoje, passará a ser utilizado para ampliar o ponto de táxi; e eliminar o conflito existente entre os táxis, os pedestres e os veículos particulares.

Está prevista, ainda, a construção de uma calçada, com 4 metros, e uma passagem coberta da área da plataforma dos ônibus até o Terminal.

Estacionamentos

Para melhorar a circulação nos estacionamentos, a proposta da EMDEC é uma reconfiguração do traçado viário no acesso dos bolsões A e B, com possibilidade de articulação com o novo bolsão C, que será criado.

A EMDEC previu no projeto uma alteração na circulação existente entre os dois estacionamento (duplo sentido), melhorando as condições de chegada e permitindo condições de passagem sem necessidade de circular na via principal em frente ao portão de desembarque.

Antes da entrada dos estacionamentos, a EMDEC propõe a implantação de um Painel de Mensagem Variável (PMV), para informar e orientar a existência de vagas, facilitando o deslocamento para outros bolsões, em caso de lotação.

Saída rápida

A saída do Aeroporto também será facilitada com uma ligação direta com passagem na via em frente à torre – a saída será em linha reta, evitando contornos dentro da área. Para garantir essa saída, a EMDEC propõe a implantação de um semáforo no cruzamento em frente à Torre de Controle.

Outros pequenos ajustes permitirão a criação de um estacionamento específico para motos na área em frente à Torre.

A EMDEC estima que todo o projeto, que será custeado pela Infraero, deve ficar em torno de R$ 500 mil.

Por EMDEC

AZUL comemora 7 milhões de clientes transportados

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras completou hoje, dia 9, 7 milhões de clientes transportados. Com a nova marca, a companhia se consagra como a empresa que, em todo o mundo, mais rapidamente transportou 1 milhão, 2, 3, 4, 5, 6, e agora 7 milhões de clientes desde sua fundação.
A comemoração aconteceu esta manhã no Aeroporto Internacional Tom Jobim - Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), quando Elizabeth Oliveira, residente em Porto Alegre (RS), mas nascida em Barra do Ribeira (RS), bateu a marca da empresa e ganhou um ano de passagens gratuitas e o título de Cliente Milhão. Elizabeth, 52 anos, é comerciante autônoma e foi surpreendida no momento em que realizava sua terceira viagem com a Azul para visitar os parentes do marido no Rio de Janeiro. “Agora irei aproveitar para visitar minha família carioca com mais frequência e, é claro, conhecer outras cidades do Brasil!”, disse.

O Galeão foi escolhido para sediar a festa dos 7 milhões de clientes por estar localizado em uma das principais cidades em que a Azul opera. A capital fluminense começou a ser atendida pela Azul em março de 2009, com operações no Aeroporto Santos Dumont. De lá para cá, já foram transportados mais de 600 mil clientes, com média de 28 mil embarcados por mês.

Atualmente no Aeroporto Tom Jobim é possível viajar para Campinas (SP), Cuiabá (MT), Joinville e Navegantes (SC), além das demais cidades atendidas em Viracopos por meio de escalas e conexões. Ao todo são seis voos diretos e diários da capital fluminense para o Aeroporto de Viracopos, em São Paulo.

Para Pedro Janot, presidente da Azul, essa expressiva marca comprova a aceitação da empresa pelo público brasileiro. “Em 2010, dobramos a quantidade de clientes transportados por ano: 2 milhões durante 2009 em comparação com 4 milhões de clientes que voaram conosco no passado” destaca o executivo. “Estamos orgulhosos em premiar mais um cliente, que está ao nosso lado, contribuindo para o sucesso de nossa companhia”, conclui.

Por BRASILTURIS Jornal

AZUL terá voos extras no carnaval

A Azul Linhas Aérea lançará voos extras para o período do carnaval brasileiro, de 5 a 12 de março. As novas frequências atendem aos cinco destinos mais procurados pelo folião: Salvador, Fortaleza, Recife e Maceió, e possibilitará maior comodidade aos clientes.

Com a adição dos voos extras, na sexta-feira, dia 4 de março, início do carnaval, a Azul passa a oferecer, entre Viracopos e Salvador, sete ligações diretas. Já na terça-feira, serão oito voos diretos entre Salvador e Viracopos.

Os novos voos somam-se às frequências atuais somente para o carnaval. As passagens já estão à venda pelo site da companhia e por meio do Call Center.

Por BRASILTURIS Jornal

Viracopos recebe só 42% do orçamento previsto em 2010

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) investiu apenas 42% dos recursos destinados para serem gastos no Aeroporto de Viracopos em 2010. Dos R$ 62 milhões previstos, foram empregados R$ 26 milhões. A Infraero informou que R$ 29 milhões destinavam-se à desapropriação para a expansão do terminal e a aplicação depende da Justiça. Segundo a estatal, o restante do orçamento não foi usado por "impossibilidades alheias". Os dados do uso da verba são da organização não governamental (ONG) Contas Abertas e mostram que a Infraero, responsável pela administração de 67 aeroportos do país, deixou de aplicar R$ 440 milhões de R$ 1 bilhão previsto para 2010.

Por Correio Popular

Spotting - Patrick Krug

Abaixo, mais algumas imagens enviadas pelo colaborador Patrick Krug. Participe do Spotting Viracopos enviando suas imagens do aeroporto de Viracopos. Nos envie pelo nosso contato (spottingviracopos@hotmail.com) que estaremos postando aqui no Blog e o seu nome vai para a lista de colaboradores.

Azul projeta 3 voos diários de Araçatuba para Viracopos

O presidente da Azul, Pedro Janot, e o diretor de relações institucionais, Adalberto Febeliano, apresentaram hoje projeto de três voos diários na rota Araçatuba-Campinas (Viracopos) e vice-versa, com exceção dos sábados, quando o número de voos será reduzido devido à menor demanda.

A inclusão de Araçatuba nos planos de expansão da companhia aérea foi confirmada em reunião na sede da Acia (Associação Comercial e Industrial de Araçatuba) com autoridades, empresários e lideranças. Evitando falar em datas e prazos, o projeto para Araçatuba prevê voos diretos para Campinas operados com aeronaves ATR 72-200, com capacidade para 70 passageiros.

Por Folha da Região

Azul começa voar para Uberaba em abril

A Azul solicitou na Anac autorização para começar voar para Uberaba a partir do dia 01/04.
Inicialmente serão dois voos diários entre Uberaba e Campinas, onde será possível fazer conexão para dezenas de destinos.
Os voos entre Uberaba e Campinas serão realizados em aviões turbohélice ATR com capacidade para 70 passageiros.
O início da venda de passagens ainda depende da autorização da Anac.

Por Melhores Destinos

Voos solicitados:

AD4324 SBKP 13:30 - 15:05 SBUR (Domingo a segunda)

AD4325 SBUR 06:10 - 07:52 SBKP (Segunda a sábado)

AD4326 SBKP 22:28 - 00:03 SBUR (Domingo a segunda)

AD4327 SBUR 15:35 - 17:11 SBKP (Domingo a segunda)

AD4328 SBKP 13:35 - 15:10 SBUR (Sábado)

AD4329 SBUR 07:35 - 09:15 SBUR (Domingo)

Justiça põe fim a cemitério de avião em Viracopos

O cemitério de aeronaves no Aeroporto Internacional de Viracopos está com os dias contados. O Conselho Nacional de Justiça (CNJ) decidiu remover todos os 119 aviões abandonados nos aeroportos brasileiros que estejam aguardando decisões judiciais em decorrência de falência ou apreendidos por envolvimento com atividades criminosas. No terminal de Campinas, sete aviões ocupam uma área de aproximadamente 7 mil metros quadrados e embora ainda não haja uma data definida para a retirada dos aviões, a expectativa da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) é de que com a desocupação definitiva do espaço, uma área maior seja disponibilizada para o estacionamento de jatos executivos.

A maior parte das aeronaves abandonadas nos aeroportos do País é de empresas que faliram e aguardam a liquidação judicial dos seus bens para a quitação de dívidas junto à massa falida. A primeira ação do programa denominado Espaço Livre tem como alvo as 27 aeronaves da Vasp, cuja falência foi decretada em 2008 e estão espalhadas pelos aeroportos do Brasil há cerca de seis anos. Segundo o CNJ, só no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, nove aeronaves da Vasp estão abandonadas, além de outros aviões que aguardam por uma decisão da Justiça em aeroportos do Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Manaus, Brasília, Guarulhos e também em Campinas.

Na cidade, um Boeing 732 é uma das aeronaves que ocupam uma região do terminal conhecida como “área remota”. Estacionadas entre o mato que cresce ao redor, a maior parte dos aviões está em estado precário de conservação. Funcionários do aeroporto informaram que há pelo menos três anos nenhum dos aviões passa por qualquer tipo de manutenção e até mesmo componentes de alto valor, como as turbinas, passaram a ser abrigo para pássaros e marimbondos.

Além do avião da Vasp, duas aeronaves DC-8 da empresa Skymaster, um da Montiniere e um da TCB juntam-se a um Boeing 707 da companhia Beta e um avião Cessna da Lubraus Cargo. A Infraero informou que o custo médio da diária de permanência desses aviões é de R$ 230,00. O valor é cobrado da massa falida e quando as aeronaves forem leiloadas para o pagamento de dívidas, parte do dinheiro que seria destinado aos credores terá de ser reservado para o pagamento das diárias.

O especialista em direito aeronáutico Fernando Gonçalves Coelho disse que a ausência de um local reservado no Brasil para o depósito de aviões obsoletos prejudica o estado de conservação das aeronaves. “Um Boeing 737 novo custa ao redor de R$ 70 milhões. Muitas dessas aeronaves abandonadas nesses pátios, depois de passar por um processo de deterioração grave, não chegam a valer R$ 500 mil nos leilões, prejudicando quem aguarda pela quitação de alguma dívida com a empresa”, disse.

Segundo o CNJ, a ideia é retirar, até o mês de julho, todos os aviões que estejam vinculados às massas falidas e, até agosto, os que forem apreendidos em processos criminais. O órgão informou que em função da dificuldade de se vender as aeronaves inteiras — devido ao baixo valor de mercado — os aviões deverão ser desmontados e transportados por caminhões do Exército que os destinarão para aeroportos referências para esse tipo de função, ainda a serem escolhidos.

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras, com sede em Campinas, tem interesse em transformar parte da área do cemitério em estacionamento para seus clientes. O diretor de comunicação da empresa, Gianfranco Beting, elogiou a iniciativa e disse que a retirada dos aviões ajudará a liberar espaço nos terminais brasileiros. “Tudo que é feito para ampliar a capacidade dos terminais, ajudará não só a Azul, mas toda a aviação brasileira”, disse.

Por RAC

Azul amplia número de voos entre Joinville e Campinas

Desde ontem, Joinville conta com três voos de ida e volta, sem escalas entre os aeroportos Lauro Carneiro de Loyola e Viracopos pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras. A demanda crescente entre as duas cidades fez a companhia ampliar seus voos diários, passando de um para três. Além disso, a partir de Campinas, quem está em Joinville pode seguir para outros 14 destinos brasileiros com escalas e conexões, tais como Rio de Janeiro/Galeão, Salvador, Recife, Brasília, Vitória, Porto Alegre, Aracaju e outros.
Desde o início das operações na cidade catarinense, em dezembro de 2009, a companhia já transportou aproximadamente 12.500 clientes, uma média de 4.500 por mês.
Os voos partem de Joinville às 6h25, 10h03 e 19h50, com chegadas às 7h22, 11h14 e 20h58 respectivamente em Viracopos. Já no sentido oposto, os voos saem às 08h23, 17h47 e 21h24, com pouso previsto para às 09h30, 19h00 e 22h20 respectivamente na cidade catarinense.

Por Economia SC

Azul inicia venda de passagens para Ribeirão Preto por R$ 29,90

RIBEIRÃO PRETO - A Azul Linhas Aéreas iniciou nesta quarta-feira, 2, a venda de passagens aéreas com preços a partir de R$ 29,90 o trecho para a nova rota da companhia, entre as cidades paulistas Campinas e Ribeirão Preto (SP). A operação começa em 1º de março e as tarifas promocionais serão válidas até 31 de março, com reservas feitas obrigatoriamente até o dia 15 de fevereiro.
A Azul vai operar cinco voos diários de segunda a sexta-feira e três aos domingos entre os aeroportos de Viracopos e o Leite Lopes. Os voos serão diretos e sem escalas, o que garantirá a ligação entre as duas cidades em cerca de uma hora de viagem, de acordo com a companhia aérea.
Com a chegada a Ribeirão Preto, a Azul atingirá 28 destinos operados a partir de Campinas e 200 voos diários.

Por O Estado de São Paulo

Anac vincula valor de tarifas a desempenho de Viracopos

Os reajustes nas tarifas de voos em Viracopos a partir do próximo ano serão vinculados a critérios técnicos e ao desempenho do aeroporto, por determinação da Anac, para melhorar a qualidade do serviço e a eficiência do setor. Os preços das tarifas serão aumentados neste ano pelaúltima vez tendo o IPCA como índice de correção. A partir do dia 14 de março, os embarques em Campinas ficarão mais caros: 5,2% em voos domésticos e 10,6% nos voo internacionais. A Anac estipulou que Viracopos terá que melhorar seu desempenho em 4,9% se quiser pleitear novo aumento de tarifa em 2012. O aeroporto é o 21° entre os 33 terminais brasileiros de sua categoria.

Por Correio Popular