Viracopos pode ser o maior aeroporto da AL, diz Infraero

O aeroporto de Viracopos, em Campinas, no interior de São Paulo, tem capacidade para ser o maior aeroporto da América Latina. A afirmação foi feita hoje por Walter Américo, superintendente de Planejamento Aeroportuário e de Operações da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), que participou na manhã de hoje do evento Aeroinvest, em São Paulo. "Campinas tem capacidade para vir a ter até três pistas", afirmou durante palestra.

Questionado sobre como será a questão da governança entre a Infraero e a iniciativa privada, no caso dos aeroportos privatizados, Américo disse que isso ainda não foi definido. "Isso está sendo discutido pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac)", afirmou.

O governo decidiu que as próximas concessões aeroportuárias ocorrerão por meio das Sociedades de Propósito Especifico (SPE), nas quais a Infraero poderá ter até 49% de participação. Os três primeiros aeroportos já em operação a serem privatizados são o de Guarulhos e Viracopos, em São Paulo, e o de Brasília. Os leilões devem ocorrer em 22 de dezembro. Depois devem ser passados à iniciativa privada o de Confins, em Minas Gerais, e o Galeão, no Rio de Janeiro.

Américo também defendeu em sua palestra a implantação de terminais provisórios nos aeroportos brasileiros, também chamados de módulos operacionais (MOPs). "Vamos ver cada vez mais no mundo e no Brasil a implantação de módulos operacionais", afirmou.

Ao ser questionado sobre o fato de a Infraero estar investindo nos últimos anos menos da metade dos recursos previstos, o superintendente do órgão disse que esse é um problema frequente no setor de infraestrutura. "Estamos trabalhando com os planos A, B, C, D, de todo o alfabeto. Temos que trabalhar com a realidade. Isso não acontece só nos aeroportos. É um problema sistêmico na infraestrutura no Brasil e no mundo", disse.

Por DCI

Azul quer quarta frequência entre Campinas e Florianópolis

A Azul Linhas Aéreas solicitou autorização à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para incluir a quarta frequência entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), e o Aeroporto Internacional Hercílio Luz, em Florianópolis.

Se aprovada pela Anac, Campinas terá mais uma frequência diária, exceto aos sábados, para Florianópolis com início previsto para 10/11.

OPERAÇÃO
A saída de Campinas acontecerá às 12h46 e chegada às 14h10 na capital catarinense. No sentido oposto, o voo também é diário, exceto aos sábados, com saída prevista para às 14h30 e chegada às 15h48 no aeroporto campineiro. Os voos serão operados por jatos Embraer 190 e 195.

Por PANROTAS

Aeroportos de Congonhas e Viracopos recebem novos telões informativos

Os aeroportos de Congonhas e Viracopos receberam novos equipamentos que vão ampliar o acesso dos usuários às informações sobre voos. Telões no formato de “videowall” foram instalados nos dois terminais como mais uma facilidade para os passageiros. Esse formato permite que os passageiros visualizem uma maior quantidade de voos programados. No Aeroporto de Congonhas, já foram instalados cinco painéis: um no corredor do desembarque, outro na sala de embarque remoto e dois na sala de embarque. Até o final deste mês, mais um painel será implantado na sala de embarque. O “videowall” da sala de embarque possui um diferencial: a mobilidade. Os totens são móveis, permitindo posicioná-los em locais de maior visibilidade para o passageiro. Em Viracopos, foram instalados equipamentos na área de check-in, no embarque, no desembarque e no novo módulo operacional, que teve as operações iniciadas nesta semana.

Por Revista Flap

Acordos em desapropriações chegam a 81%

Brasília - A Advocacia Geral da União (AGU) e a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) já obtiveram 81% de êxito nas conciliações para as desapropriações de terrenos necessários à ampliação do aeroporto de Viracopos, em Campinas (interior de São Paulo).

Segundo Marcos César Botelho, advogado da União, foram ajuizadas 650 ações de desapropriação de terrenos no entorno do aeroporto. Com o mutirão, a expectativa da AGU e da Infraero é o rápido encerramento dos processos, para que as futuras obras de ampliação sejam iniciadas.

Após a identificação dos proprietários e possuidores dos terrenos, AGU e Infraero protocolaram as ações na Justiça, e em várias delas os processos já foram encerrados, com transmissão de posse à empresa. A União será proprietária dos terrenos.

Até outubro está programada uma série de novas audiências na Justiça de Campinas com a participação dos desapropriados. O objetivo é identificar corretamente os beneficiários das indenizações, bem como a acordos quanto ao preço dos terrenos que está sendo pago pela Infraero.

Os terrenos que estão sendo desapropriados pela União e pela Infraero comportarão a construção de duas novas pistas, um segundo terminal de passageiros e um novo terminal de cargas, além de estacionamentos e outros equipamentos aeroportuários. De acordo com a empresa, a projeção é de que até 2025 Viracopos seja o mais movimentado aeroporto da América Latina.

A Procuradoria Regional da União na 3ª Região também atuará nas ações de desapropriação que se iniciarão para reforma e ampliação do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.

Por DCI

Viracopos inaugura saguão ampliado de check-in

Com inauguração do MOP Viracopos aumenta sua capacidade para 6 milhões de passageiros por ano.

Entrou em operação hoje o Módulo Operacional do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, no interior de São Paulo. O espaço amplia em mais de 1,2 mil metros quadrados o saguão de check-in do aeroporto, elevando a capacidade em mais de 2,5 milhões de passageiros ao ano, segundo a Infraero.

O Módulo Operacional oferece 22 novas posições de atendimento, sanitários e monitores com informações sobre voos. Entre os novos balcões, 11 são adaptados para facilitar o atendimento às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. De acordo com a Infraero, o novo espaço contribuirá para elevar o nível de conforto oferecido aos usuários de Viracopos.

O Módulo Operacional é uma solução de engenharia de construção rápida e segura, e vem sendo utilizado para ampliar a capacidade de terminais de passageiros em todo o mundo. Dos terminais que estão sob a responsabilidade da Infraero o Aeroporto Internacional de Florianópolis foi o pioneiro na instalação do Módulo. Entre os aeroportos relacionados com a Copa, Brasília já conta com um Módulo Operacional e está em fase de implantação do segundo. Em Guarulhos e Cuiabá o Módulo também está sendo instalado.

Por Diário do Grande ABC

Azul pede autorização para rota entre Viracopos e Bauru

Companhia espera autorização da Anac para inaugurar rota em 10 de novembro

A Azul anunciou nesta terça-feira (23) que pediu autorização à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar a rota entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, onde está sua base, e Aeroporto Estadual de Bauru.Contando com a aprovação do órgão de controle, companhia espera inaugurar a rota em 10 de novembro. Serão duas frequências diárias, sempre utilizando aviões turboélice ATR 72-200.

Trata-se do nono destino da Azul para o estado paulista, ao lado de Campinas, Araçatuba, São José dos Campos, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Marília, Presidente Prudente e São Paulo.

Por EPTV.com

Azul inicia operação no Aeroporto Zona da Mata (MG)

A partir de hoje, dia 22, a Azul Linhas Aéreas Brasileira passa a atender o município de Juiz de Fora e região por meio do novíssimo Aeroporto Regional da Zona da Mata, localizado entre os municípios de Goianá e Rio Novo, com um voo diário entre o aeroporto e Campinas, em São Paulo.

A Azul é a primeira companhia a realizar voos comerciais no Aeroporto da Zona da Mata. O aeroporto dispõe de excelente infraestrutura operacional e de atendimento, terminal de cargas, salas equipadas para embarque e desembarque e pista com cerca de 2,5 mil metros de extensão. Além disso, conta com um tempo estável praticamente o ano todo, o que aumenta a regularidade e pontualidade das operações.

O passageiro tem a opção de fazer seu check-in em totens da companhia, estacionar 24 horas por dia, sete dias por semana, e contar com traslado gratuito nos próximos seis meses em ônibus executivo no sistema leva e traz (aeroporto-rodoviária Juiz de Fora-aeroporto) fornecido pela Multiterminais – empresa responsável por todas as operações do Aeroporto da Zona da Mata. O ônibus sai da rodoviária de Juiz de Fora ao meio-dia na parada da viação JMR. O retorno acontece às 14h30, saindo da porta principal do aeroporto.

Trata-se do terceiro destino da companhia para Minas Gerais, ao lado de Belo Horizonte/Confins e Uberaba. A partir do Aeroporto Zona da Mata, o passageiro terá à sua disposição 25 conexões para cidades brasileiras em Viracopos, como: Rio de Janeiro, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Belo Horizonte, Belém, Fortaleza, Ilhéus, Joinville, Natal, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Uberaba, Salvador, Vitória, dentre outras.

Informações: www.voeazul.com.br

Por BRASILTURIS Jornal

Viracopos cresce e é o terceiro em arrecadação

Relatório da Anac também põe o aeroporto campineiro como segundo em desempenho entre os grandes

O Aeroporto Internacional de Viracopos aumentou sua eficiência em 30%, segundo o Relatório de Desempenho Operacional dos Aeroportos (ano base 2010) divulgado nesta segunda-feira (15) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O desempenho do aeroporto de Campinas foi o segundo que mais melhorou entre os dez maiores aeroportos do País e ficou atrás do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, que aumentou sua eficiência em 35%. Viracopos tem, também, a terceira maior receita dos dez grandes aeroportos. Com um faturamento no ano passado de R$ 231,5 milhões, perdeu para Guarulhos (R$ 693,1 milhões) e Galeão, no Rio, com R$ 318,4 milhões.

A menor receita foi do Aeroporto Santos Dumont, também no Rio de Janeiro, que faturou R$ 83,1 milhões. Apesar da boa arrecadação, o pior desempenho em eficiência foi do Galeão, que perdeu 6% em comparação entre 2009 e 2010. A eficiência dos aeroportos é definida com base em um parâmetro internacional Work Load Units (WLU), um indicador anual que divide o número de embarques e desembarques e o volume de cargas pelos custos do aeroporto, levando em conta número de funcionários, receita e outros dados operacionais e administrativos. Esse indicador será o principal item que definirá o custo das tarifas cobradas nos terminais.

A revisão da tarifa a cada cinco anos será feita com a análise de custos e receitas das operações dos aeroportos. O reajuste das tarifas, no entanto, será calculado de acordo com o desempenho dos aeroportos, baseado no alcance de metas de eficiência atribuídas pela ANAC aos aeroportos e o nível de qualidade de serviço oferecido às companhias aéreas e aos passageiros. As metas de eficiência são calculadas em termos de redução do custo do aeroporto por passageiros e cargas transportados.

Os reajustes, segundo a agência, vão levar em conta o desempenho do administrador do aeroporto. Até o início do ano não havia uma norma específica para o tema e os reajustes eram concedidos de forma única para todos os aeroportos, sem um critério pré-definido, após pedido do administrador e análise do órgão regulador. O reajuste anual será efetuado pelo índice de inflação IPCA, do IBGE, deflacionado por um Fator-X de produtividade esperada do setor.


Por Portal RAC - Foto: Cedoc/RAC

Emirates SkyCargo lança terceiro voo semanal no Brasil

A Emirates SkyCargo acaba de lançar o terceiro voo semanal da companhia no Brasil, para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, em um jantar realizado hoje, dia 17, em São Paulo, oferecido para cerca de 130 clientes que contratam a SkyCargo para transportar seus produtos. A operação que inicia no dia 16 de setembro, já será com o novo avião 777-200F, agora mais ecológico, consumindo menos combustível, e com 10 toneladas a menos de carga. “A terceira frequência cargueira no Brasil reforça o compromisso da SkyCargo com o País, além de trazer um serviço de qualidade”, afirmou em discurso o diretor de Cargas na América do Sul, Dener Souza.

A troca de aeronave, que substituirá o Boeing 747-400F, além de mais eficientes, fará os três voos entre Campinas e Dubai, com escalas em Dakar (Senegal) e Frankfurt (Alemanha), para atender as crescentes demandas, que chegam em torno de 30%, da rota comercial entre Brasil e Emirados Árabes Unidos.

A Emirates pode carregar 160 toneladas de carga por semana, tanto em voos cargueiros, quanto em rota diária de passageiros. E outras 160 toneladas serão transportadas toda semana entre os Emirados Árabes Unidos e o Brasil, a partir do dia 3 de janeiro, quando a Emirates Airline lança a frequência diária para o Rio de Janeiro, com extensão a Buenos Aires, também com a aeronave 777-300ER.

Atualmente, a Emirates SkyCargos que tem voos às segundas e quintas-feiras, realizará a nova frequência aos sábados. E segundo dados da Câmara de Comércio Árabe-Brasileira, as exportações brasileiras para os países árabes totalizaram US$ 6,41 bilhões neste primeiro semestre, representando um crescimento de 33% em comparação com o mesmo período de 2010.

Os Emirados Árabes Unidos estão entre os três principais mercados para as exportações brasileiras, somando US$ 848, 78 milhões, um aumento de 21,40% em relação ao mesmo período do ano anterior. E as importações provenientes dos países árabes totalizam US$ 4,55 bilhões neste primeiro semestre, número superior ao registrado no mesmo período do ano passado. A frota da Emirates SkyCargo, inclui oito cargueiros e agora serve 114 destinos em 66 países. A SkyCargo registrou receita recorde de US$ 2,4 bilhões, no ano fiscal 2010/2011, que representa 17,4 do total da companhia aérea.

Por BRASILTURIS Jornal

Azul inicia venda de passagens entre Viracopos e Santos Dumont

A Azul Linhas Aéreas inicia a venda de passagens para novos voos entre o Aeroporto Internacional de Viracopos – em Campinas (SP), e o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro (RJ). Trata-se da 13ª frequência entre os destinos.

As passagens aéreas para o novo voo já estão disponíveis para compra e iniciam com preços a partir de R$ 89,90. O valor é válido por trecho e está sujeito à disponibilidade de assentos. O pagamento pode ser parcelado em até dez vezes no cartão de crédito.

As operações entre os destinos terão início em 10 de outubro, com uma frequência diária, em cada sentido, de domingo a sexta-feira. As operações serão realizadas com os modernos jatos Embraer 190 e 195.

Por BRASILTURIS Jornal

Azul inicia venda de passagens para novos voos entre Campinas (SP) e o Brasília (DF)

A Azul Linhas Aéreas inicia a venda de passagens para novos voos entre o Aeroporto Internacional de Viracopos – em Campinas, e o Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek – em Brasília, no Distrito Federal.

As passagens aéreas para o novo voo já estão disponíveis para compra e iniciam com preços a partir de R$ 119,90*. O valor é válido por trecho e está sujeito à disponibilidade de assentos. O pagamento pode ser parcelado em até dez vezes no cartão de crédito.

As operações entre os destinos terão início em 10 de outubro, com uma frequência diária, em cada sentido, de domingo a sexta-feira. As operações serão realizadas com os modernos jatos Embraer 190 e 195.

O Cliente no Aeroporto de Viracopos tem à disposição 31 conexões para cidades brasileiras, como: Rio de Janeiro, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Belo Horizonte, Belém, Fortaleza, Ilhéus, Joinville, Natal, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Uberaba, Salvador, Vitória, dentre outras.

Por Segs

Aeroporto de Viracopos é o segundo do mundo em taxa de crescimento

São Paulo - O Aeroporto Internacional de Viracopos em Campinas, São Paulo, principal hub da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, é o segundo aeroporto de maior crescimento no mundo em 2010, de acordo com relatório do Airports Council International (ACI) divulgado no início de agosto. -

O Relatório Mundial de Tráfego de Aeroportos de 2010 (WATR 2010) analisou o desempenho de mais de 1.300 aeroportos em 157 países ao redor do mundo no ano passado, e apontou o Aeroporto de Viracopos como o segundo mais vigoroso em crescimento de passageiros e tráfego aéreo no último ano.

O crescimento nos mercados emergentes também foi o destaque do estudo. América Latina e Caribe aparecem em evidência, com o forte aumento da demanda no Brasil, elevada em 13,2% se comparada à de 2009.

No ano passado, Viracopos totalizou, entre pousos e decolagens, 74.474 voos, contra 55.263 em 2009. Já o movimento de passageiros cresceu 61,37% em 2010, se comparado com o do ano anterior. Os terminais de embarque e desembarque receberam 5.428.986 de passageiros, a maior marca registrada na história do aeroporto. O Aeroporto Sabiha Istambul Gökçen (SAW), na Turquia, foi o primeiro colocado, com um volume de crescimento de 74,7%, com mais de 11,5 milhões de passageiros transportados.

Números mundiais

O tráfego global nos aeroportos cresceu 6,6% em 2010. O relatório mostra que esta foi a primeira vez m que o total de passageiros ultrapassou a marca de 5 bilhões em um único exercício.

Os aeroportos mais movimentados do mundo são: Atlanta Internacional Hartsfield-Jackson (ATL) e Chicago CO'Hare Internacional (ORD), nos Estados Unidos; Beijing Capital Internacional (PEK), na China; Heathrow, de Londres (LHR), na Inglaterra, e Tóquio Haneda (HND), no Japão.

Estes cinco aeroportos, somados, movimentaram mais de 360 milhões de passageiros no ano passado. Os dados são da Airports Council International (ACI - http://www.airports.org).

O Aeroporto Internacional de Viracopos está localizado no quilômetro 66 da Rodovia Santos Dumont, no bairro de Viracopos, mais especificamente na região sudeste da cidade. O acesso ao local é facilitado por meio da própria Rodovia Santos Dumont (SP-075), e das Rodovias Anhanguera (SP-330) e Bandeirantes (SP-348) e Dom Pedro (SP-065).

Por DCI

Aeroporto de Viracopos amplia check-in em 30 dias

O módulo provisório que permitirá instalar 25 novas posições de check-in no Aeroporto Internacional de Viracopos deverá começar a operar em 30 dias, informou a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A obra está concluída e em fase final de instalação dos equipamentos. O investimento nessa obra, de R$ 5 milhões, é parte dos recursos previstos no orçamento deste ano (R$ 56 milhões) para atender a demanda e prepará-lo para a Copa de 2014. O módulo e a reformulação do estacionamento são as únicas obras que estão ocorrendo no aeroporto — as demais estão em licitação.

Com isso, dos R$ 56 milhões de recursos autorizados no orçamento deste ano para obras em Viracopos, a Infraero investiu apenas R$ 12,6 milhões até junho. Embora baixo, o desempenho de 22% do orçamento representa o dobro da média executada nos 13 aeroportos da Copa — a Infraero gastou com eles, até junho, 11,8% dos R$ 2,2 bilhões previstos para este ano.

A estatal informou que está realizando mais R$ 29,1 milhões em investimentos incluindo licitações realizadas, obras em realização, pagamentos fracionados e licitações em assinatura de contratos e ordem de serviço. Esse valor corresponde a 52% da dotação de 2011. Viracopos deverá fechar o ano executando 74% do orçamento. Em 2010, segundo a organização não governamental (ONG) Contas Abertas, estavam previstos investimentos de R$ 63 milhões e foram empregados R$ 26 milhões

Além dos recursos de investimentos, a Infraero destinou mais R$ 49 milhões para as desapropriações necessárias à ampliação do aeroporto. Segundo a estatal, o investimento para desapropriações é previsto no valor total, todos os anos, de modo a permitir que seja paga a maior quantidade possível de indenizações. A estatal não informou, no entanto, quanto foi pago neste ano.

A construção do novo terminal de passageiros e pátio da primeira fase da ampliação deve começar em fevereiro de 2013, com conclusão prevista para dezembro daquele ano. A licitação para o projeto de adequação do terminal de passageiros foi realizada. A concorrência deverá ser publicada em fevereiro de 2012, com previsão de conclusão das obras em dezembro de 2013. Os projetos para a construção da segunda pista de pouso estão contratados e deverão estar concluídos em julho de 2012. Estão sendo realizados os estudos para o sistema de pistas e pátios, com reforço da pista de táxi, ampliação do pátio do Terminal de Cargas, construção do novo pátio de aviação e recapeamento da pista principal. Esse conjunto de obras terá início em 2012 e conclusão em 2013.

Check-in

A entrada em operação do módulo vai desafogar a área de check-in, aumentando o conforto dos passageiros. Balcões, esteiras, sistema de som e de eletricidade estão em fase final de instalação. O módulo tem área aproximada de 1,2 mil metros quadrados, sendo composto por oito sub-módulos com dimensões de 7,5 metros por 20 metros, para atender a necessidade de ampliação do saguão e check-in. Eles são estruturas de rápida instalação que possuem toda funcionalidade e conforto dos terminais tradicionais, como sistema eletrônico de som, pontos comerciais, instalações técnicas, ar-condicionado, sanitários e sistema informativo de voos.

Por Portal RAC

Imagem: Infraero

Azul já vende passagens para Juiz de Fora por R$ 49,90

A Azul já está vendendo passagens para seu novo voo entre Juiz de Fora (MG) e o aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), principal centro de operações da empresa. As passagens podem ser encontradas a partir do dia 22 de agosto, com preços a partir de R$ 49,90 (ida ou volta).

A rota será operada com aviões turbo-hélices ATR e terá dois voos diretos por dia, saindo de Campinas às 12h36 e 20h49 e do aeroporto da Zona da Mata, que serve a cidade mineira, às 6h20 e 14h35.

Juiz de Fora é a quarta maior cidade de Minas, com 517 mil habitantes, e fica a 283 km de Belo Horizonte. Vale lembrar que a empresa oferece ligação direta entre Campinas e vários pontos da cidade de São Paulo, incluindo o aeroporto do Congonhas, por meio de ônibus executivos gratuitos.

Mais informações e vendas no site da Azul

Por Melhores Destinos

Nevoeiro no RJ desvia seis voos para Aeroporto de Viracopos

Aviões vinham de Roma, Frankfurt, João Pessoa, São Luis e Fortaleza

Seis voos que seguiam para o Rio de Janeiro na manhã desta segunda-feira (8) foram desviados para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, por causa do mau tempo na capital carioca. O Aeroporto Santos Dumont ficou fechado por duas horas, e o Aeroporto do Galeão operou por instrumentos.
Dos seis voos que foram desviados, três eram internacionais, vindo de Roma e de Frankfurt, além de outros três domésticos, vindos de João Pessoa (PB), São Luis (MA) e de Fortaleza (CE).

Veja aqui a situação das partidas e chegadas no Aeroporto Internacional de Viracopos

Por EPTV.com

Azul quer mais um voo entre Campinas e Rio aos sábados

A Azul Linhas Aéreas pediu autorização à Agência Nacional de Aviação Civil para inclusão da nona frequência de voo entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, e o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. O voo terá início no dia 3 de setembro, se a Anac aprová-lo.

Dessa forma, Campinas ganhará mais uma frequência aos sábados até o Rio de Janeiro. A partida de Campinas seria às 16h36 e chegaria às 17h34 na capital fluminense. Já no sentido oposto, o voo teria saída prevista para às 18h04 e chegada às 19h05 no aeroporto campineiro.

Somando-se as operações no Galeão e Santos Dumont, o aeroporto campineiro conta com 18 voos diários para o Rio de Janeiro.

Por PANROTAS

Emirates SkyCargo lança terceiro voo semanal para Viracopos

A Emirates SkyCargo, divisão de cargas da Emirates Airline, vai operar um terceiro voo semanal para o Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), a partir de 16 de setembro. A nova frequência será lançada para atender às crescentes demandas da rota comercial entre Brasil e Emirados Árabes Unidos.
A indústria petrolífera é apenas uma das muitas áreas importantes para a economia brasileira que a Emirates SkyCargo atende. Na semana passada, a companhia transportou dois grandes helicópteros para a Petrobras. As máquinas, que serão usadas em plataformas de petróleo no Rio de Janeiro, saíram do Aeroporto Internacional de Dubai com destino a Viracopos.
O Gerente da Emirates SkyCargo na América do Sul, Dener Souza, comentou “Transportar helicópteros exige o mais alto padrão de atendimento e manuseio ao longo de todo o processo – desde o embarque até a entrega no destino final. Esse é um ótimo exemplo da nossa expertise em carregar mercadorias de valor, enquanto o lançamento de outro voo vai impulsionar os serviços que oferecemos."
A Emirates SkyCargo serve Viracopos desde outubro de 2010, fornecendo todo suporte necessário para as importações e exportações geradas pela maior cidade da América do Sul. O Boeing 747-400F, que opera a rota, tem capacidade para transportar 117 toneladas – o voo faz escala em Frankfurt, na Alemanha, e Dakar, no Senegal.
Além dos voos cargueiros, a Emirates opera desde 2007 uma rota diária de passageiros para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, com o Boeing 777-300ER, que pode carregar 160 toneladas de carga por semana em ambos os sentidos.
E outras 160 toneladas serão transportadas toda semana entre os Emirados Árabes Unidos e o Brasil, a partir de 3 de janeiro de 2012, quando a Emirates Airline lançar a frequência diária para o Rio de Janeiro, com extensão a Buenos Aires, também a bordo do Boeing 777-300ER. O aumento da capacidade de carga será fundamental para atender à demanda por transporte aéreo direto, rápido e seguro entre Brasil e Oriente Médio, bem como Ásia e Europa.

Por Revista Hotéis

Azul Linhas Aéreas pede autorização para nova base em Caxias do Sul

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras pediu autorização à Agência Nacional de Aviação Civil – Anac – para inclusão da rota entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em São Paulo, e o Aeroporto Regional Hugo Cartergiani de Caxias do Sul, na região serrana do Rio Grande do Sul.

Se aprovada, Caxias do Sul ganhará duas freqüências diárias, ligando a cidade ao aeroporto de Campinas, com partidas às 10h40 e 18h30. Já no sentido oposto, as saídas estão previstas para às 8h37 e 16h35 de Viracopos. As operações estão previstas para serem realizadas a partir de 10 de novembro, com os modernos jatos Embraer 190 e 195.

Fonte: Portogente

Azul pede a Anac 7ª frequência entre Campinas (SP)-Belo Horizonte (MG)

A Azul Linhas Aéreas pediu autorização à ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil para inclusão da sétima frequência de voo entre o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), e o Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na grande Belo Horizonte (MG).

Se aprovada, a cidade ganhará mais uma freqüência diária, exceto aos sábados, para Belo Horizonte. A partida de Campinas acontece às 20h04 e chegada acontece às 21h22 na capital mineira. Já no sentido oposto, o voo também é diário, exceto aos sábados, com saída prevista para às 21h58 e chegada às 23h02 no aeroporto campineiro.

Se aprovado, o voo terá início em 10 de outubro. A operação está prevista para ser realizada com os jatos Embraer 190 e 195.

Fonte: Revista Hotel