Spotting - 29/05/2010 - Por Paulo Paiva

Fotos do pouso de um DC-10 da FedEx na 33 de Viracopos.

Spotting - 27/05 - 29/05 / 2010 - Por Paulo Paiva

Mais fotos tiradas por Paulo Paiva - colaborador Spotting Viracopos - nos dias 27/05 e 29/05(hoje) de 2010. Novamente o Spotting Viracopos agradece pelas fotos. Aproveitem!

27/05/2010

29/05/2010

TAM: Patrocinadora oficial da Seleção Brasileira de Futebol

A partir da próxima semana, os passageiros que circularem por 17 aeroportos (Belém, Brasília, Cuiabá, Congonhas, Confins, Curitiba, Florianópolis, Galeão, Guarulhos, Goiânia, Maceió, Natal, Porto Alegre, Recife, São Luís, Viracopos e Vitória) estarão mais envolvidos na Copa de 2010. A TAM, patrocinadora e transportadora oficial da Seleção Brasileira, instalará um tapete em formato de campo de futebol (2mx1m) e um totem com painel eletrônico para que os clientes da companhia possam acompanhar a contagem regressiva para o primeiro jogo do Brasil. Já no dia 15 de junho, quando a Seleção entrar pela primeira vez em campo, o painel passará a contar os dias para a chegada do hexacampeonato.

Por Diário de Cuiabá

Spotting Viracopos

Novo vídeo-montagem do Spotting em Viracopos. Espero que gostem!

Seleção Vídeos do Youtube

Eis 3 vídeos que selecionei do Youtube em Viracopos. O primeiro, é o pouso de um ATR-42-500 da Trip, visto do cockpit. O segundo, são imagens feitas por funcionários da Infraero, numa época em que a TAM ainda operava seus Fokker 100 (MK-28). O terceiro vídeo, é a filmagem do pouso de um 777-200ERF da LAN Cargo, feita por Paulo Paiva (colaborador Spotting Viracopos). Espero que gostem! Divirtam-se!

Azul terá vôo extra para Natal na alta temporada

A Azul Linhas Aéreas, que há um mês anunciou que Natal é o destino com melhor ocupação (92%) entre seus voos para o Nordeste, finalmente anuncia melhorias na malha aérea para a capital potiguar.
Não custa lembrar: Natal só tem uma frequência diária nas rotas Campinas-Natal e Natal-Campinas, ambas operadas de madrugada.
Pois a Azul anunciou um voo extra de Campinas (SP) a Natalno período de 27 de junho a 8 de agosto. Ou seja: é um reforço para a alta temporada.
O voo partirá de Campinas todos os dias às 8h08, com chegada em Natal às 11h24. No sentido contrário, a decolagem acontece às 11h55, com chegada em Viracopos às 15h15.

Por Tribuna do Norte

Spotting - 23/05/2010

Eis algumas fotos feitas por mim hoje em Viracopos, das 10am ao meio-dia. Desculpem a qualidade das fotos, e espero que gostem.

Viracopos: R$ 581 mi para a Copa

O Aeroporto Internacional de Viracopos vai receber R$ 581 milhões de investimentos para se preparar para a Copa do Mundo de 2014. É o único aeroporto, fora das cidades-sede da Copa, que receberá recursos. Serão alocados R$ 4,47 bilhões em 13 aeroportos de 12 cidades. O papel de Viracopos na Copa será o de apoio à Capital paulista. Os recursos serão utilizados na reforma do atual terminal de passageiros, na construção do novo terminal e novo pátio de aeronaves e na implantação de módulos para a ampliação provisória.

As obras de ampliação estão com o início atrasado em relação ao cronograma inicial. A construção do novo terminal de passageiros deveria começar em janeiro de 2011, mas foi postergada para maio de 2012. Da mesma forma o pátio de aeronaves deveria ter sido iniciado em janeiro deste ano, mas o começo foi adiado para maio de 2012.

Apesar do adiamento, a Infraero está garantindo que as duas obras, que integram o plano de expansão do aeroporto, estarão prontas para a Copa do Mundo.

O adiamento do início das obras em relação ao cronograma estabelecido no Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) deve-se ao fato de a Infraero ainda não ter conseguido a licença ambiental necessária.

A estatal fez modificações no projeto na tentativa de minimizar os impactos ambientais. A proposta está em análise na Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb). Na próxima semana está marcada uma reunião com técnicos da Secretaria de Estado do Meio Ambiente e da Infraero para discutir pontualmente as alterações.

O governo do Estado já anunciou que será rigoroso na exigência de mitigações e compensações ambientais, e seguirá o modelo adotado no licenciamento do Rodoanel onde exigiu que as compensações somassem 10% do valor da obra.A Infraero está propondo pagar o previsto em lei, ou seja, 0,5% do valor da obra, que somariam R$ 32,4 milhões em compensações. Além disso, informou que vai exigir o plantio de cinco árvores para cada uma que for extraída.

A Infraero prevê intervenções em 13 aeroporto de 12 cidades com um investimento de R$ 4,47 bilhões. O maior investimento será para o o Aeroporto Internacional de Guarulhos, com R$ 952 milhões.

Na reforma do terminal de passageiros existente serão investidos R$ 47,4 milhões e obras devem ter início em junho do ano que vem e término em junho de 2013.

Outra obra que receberá recursos é para a primeira fase da ampliação de Viracopos, com a construção do novo terminal de passageiros e o pátio de aeronaves, com previsão de R$ 528,6 milhões, com início para maio de 2012 e conclusão em abril de 2014.

Em 2010

Para este ano, a Infraero planeja utilizar R$ 5 milhões para fazer uma ampliação emergencial do Aeroporto Internacional de Viracopos, enquanto não são concluídas as obras definitivas de ampliação que ainda não foram iniciadas por falta de licenciamento ambiental. A empresa implantará dois módulos provisórios, que ampliarão a capacidade atual de 3,5 milhões de passageiros ao ano para 6 milhões. No plano da empresa, a implantação começa em outubro deste ano.

Por Viracopos Portal de Serviços

VIRACOPOS - Obras para a Copa

Reforma do terminal de passageiro existente

Valor: R$ 47,4 milhões— Período: junho 2011a junho 2013

Construção de novo terminal e pátio

Valor: R$ 528,6 milhões — Período: maio 2012 a abril 2014

Implantação de módulo operacional

Valor: R$ 5 milhões — Período: outubro 2010 a julho 2011

Fonte: Infraero

Filme do lançamento do Vôo Viracopos-Lisboa da TAP.

Comentem!

Ação provisória antecipa ampliação

Projeto prevê acelerar licenciamento para entregar dois novos módulos de operação já em 2011
A ampliação provisória do Aeroporto Internacional de Viracopos deverá ter início até o final do ano para começar a funcionar a partir de 2011, aumentando a capacidade atual de 3,5 milhões de passageiros ao ano para 6 milhões. A superintendente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) em Campinas, Lilian Ratto Neves, informou ontem que está sendo providenciada a licença ambiental para a instalação dos chamados módulos operacionais provisórios (MOPs) no atual sítio aeroportuário, enquanto a sede da empresa prepara o edital de licitação para a obra.

A estatal trabalhava com a possibilidade da ampliação provisória assim que a atual capacidade de demanda não fosse mais suficiente para manter o nível de qualidade no atendimento. Não havia, no entanto, fixado uma data. Diante da crescente demanda, passou a trabalhar para começar as obras já neste ano. Lilian acredita que não haverá problemas no licenciamento, porque os módulos serão instalados em área já impactada, dentro dos limites atuais de Viracopos.

A necessidade de uma solução provisória deve-se à impossibilidade de o aeroporto esperar pela ampliação definitiva, por causa do crescente volume de passageiros. Em quatro meses, embarcaram e desembarcaram em Viracopos 1,6 milhão de passageiros, quase a metade da capacidade anual. No ritmo atual, o aeroporto deverá atingir sua capacidade, de 3,5 milhões de passageiros ao ano, em agosto.

Campinas receberá dois módulos. O primeiro, com 25 posições de check-in, incluirá saguão para esse procedimento. O segundo contemplará salas de embarque e desembarque, incluindo adequações internas, resultando, no final, no aumento da capacidade geral do terminal de 3,5 milhões para 6 milhões de passageiros anuais. Esses módulos conseguem ser instalados em 180 dias. Além de Viracopos, receberão os módulos operacionais provisórios os aeroportos de Cumbica, em Guarulhos, Galeão no Rio de Janeiro e Aguiar Salles, em Vitória.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) admitiu, há dois meses, que poderá limitar as operações no Aeroporto Internacional de Viracopos se não houver obras de ampliação que acompanhem o aumento da demanda. A limitação poderá ocorrer no final deste ano.

Atualmente, Viracopos realiza 190 operações de pouso e decolagem por dia. Segundo a estatal, o atual terminal comporta o aumento de demanda de passageiros e a empresa tem montado um plano emergencial na possibilidade de existir um crescimento acima do previsto.

Por Correio Popular (AAN)

Governo decide liberar obras nos aeroportos sem necessidade de licitações

Preocupados com o pouco tempo que resta para a Copa de 2014 e o volume de obras de infraestutura necessários nos aeroportos o Governo anunciou ontem que a partir de agora a Infraero fica liberada de realizar licitações na aquisição de bens e na contratação de obras e serviços de engenharia nos principais aeroportos do país.

A decisão faz parte de uma medida provisória que cria um consórcio público firmado entre a União, o governo do Estado do Rio e do município que irá cuidar dos projetos de investimentos com vistas às Olimpíadas em 2016. A medida contempla as obras de infraestrutura aeroportuárias relacionadas à Copa de 2014.

Atualmente o planejamento da Infraero prevê intervenções em 13 aeroportos de 12 cidades com um investimento na ordem de R$ 4,47 bilhões. Só para o aeroporto Tom Jobim no Rio de Janeiro estão previstos investimentos de R$ 566,5 milhões. O investimento maior está destinado ao aeroporto de Cumbica (Guarulhos) com um total de R$ 952 milhões.

Os outros aeroportos a serem contemplados com recursos são: Manaus (R$ 326,4 milhões), Fortaleza (R$ 275,7 milhões), Natal (R$ 95 milhões), Recife (R$ 19,2 milhões), Salvador (R$ 44,4 milhões), Brasília (R$ 736,4 milhões), Belo Horizonte (R$ 398,8 milhões), Porto Alegre (R$ 345,8 milhões), Curitiba (R$ 48,4 milhões) e Viracopos (R$ 576 milhões).

Por Mercado e Eventos

Azul solicita autorização para operar a partir do Terminal 2 de Brasília

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras vai começar a operar a rota Campinas – Brasília com força total. A companhia aérea solicitou autorização para operar três frequências diárias entre as duas cidades. Serão voos sem escalas, com uma hora e dez minutos de duração. A expectativa é obter a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) ainda esta semana; com a aprovação da agência a Azul já inicia a venda de passagens, sendo que os voos serão oferecidos a partir de 1º de Agosto.

“Com a entrada de Brasília na malha aérea da Azul, o Distrito Federal vai passar a contar com nosso serviço diferenciado e vai voar nos jatos Embraer, que, além de 100% brasileiros, são os mais confortáveis da categoria. Os assentos são em couro ecológico, dispostos dois a dois, não há poltrona do meio e há mais espaço para suas pernas. Enfim, toda a qualidade que já é marca registrada da Azul”, disse Pedro Janot, presidente executivo da empresa.

Outra comodidade para os clientes desta rota, é que a operação da Azul vai ser feita exclusivamente a partir do Terminal 2 do Aeroporto de Brasília, um terminal com maior capacidade de operação, o que significa mais conforto para os clientes.

“Os clientes só têm a ganhar com a Azul na rota Campinas – Brasília, especialmente em pontualidade. Fomos a empresa aérea mais pontual em 2009 e já somos a mais pontual no acumulado de 2010”, complementou o presidente executivo Pedro Janot.

Por Egom Assessoria

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Nova charteira brasileira define primeiros destinos

A Whitejets, nova companhia aérea exclusivamente charteira 93% brasileira, inicia operações a partir do dia 12. Será para Varadero, em Cuba, partindo do Galeão, no Rio, e passando por Viracopos, em Campinas (SP), aos sábados.

Nas segundas-feiras, a partir do dia 14, começam operações entre Viracopos e Cancun, no México. A partir de 4 de julho, aos domingos, será realizada a rota Viracopos a Punta Cana, na República Dominicana. Todos os voos serão diretos.

No dia 6 de julho a empresa começa a operar a rota Viracopos a Montego Bay, na Jamaica. No final do ano a empresa espera estar operando voos charter para a Europa, especialmente Portugal, Espanha, França e Holanda, que são destinos charteiros. “Mas vamos seguir a demanda dos operadores, claro”, ressaltou o diretor geral da Whitejets, Roberto Coimbra.

A Whitejets começa operando com uma aeronave e já espera para outubro o segundo avião. A intenção é chegar ao final de 2011 com quatro aeronaves (todos modelos Airbus A320 e A310), realizando até quatro rotas por equipamento. A companhia vai apoiar as operações na estrutura da controladora, a Omni Taxi Aéreo, com oito bases no Brasil, e no know how de 20 anos da White Airlines (Portugal), como empresa charteira. Para captar clientes da região Sul, a Whitejets fez parceira com a Azul.

Por PANROTAS

Estado quer assumir ampliação

O governador de São Paulo, Alberto Goldman (PSDB), criticou duramente ontem o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em relação às ações para ampliação dos aeroportos internacionais de Viracopos, em Campinas, e de Cumbica, em Guarulhos. Segundo ele, o governo federal não faz a ampliação dos aeroportos e não deixa o Estado assumir as obras.
“Já pedi ao ministro Nelson Jobim (Defesa) para que nos delegue os aeroportos de São Paulo para fazer as obras necessárias, mas eles não fazem nada”, disse, durante cerimônia de entrega de obras na Rodovia Anhanguera, em Campinas.
O governador, que já se posicionou contra a ampliação de Viracopos para passageiros, no começo da gestão em 2007, e defendeu a construção de um terceiro aeroporto em São Paulo, disse que as obras em Viracopos poderiam ser feitas com recursos próprios ou por meio da concessão à iniciativa privada.
“Todos os aeroportos de São Paulo estão no gargalo e há curto prazo não há nada a ser feito. Eu preciso de um novo Congonhas (Aeroporto de Congonhas, em São Paulo) há cada três anos e nada acontece”, disse Goldman.
Diante do prefeito Hélio de Oliveira Santos (PDT), defensor da ampliação de Viracopos pelo governo federal, o governador afirmou que está cansado de falar com o ministro da Defesa sobre Viracopos. “Eles (governo federal) prometem as ampliações desde 2007. Quando a gente fala que vai fazer uma coisa, a gente faz. O governo federal tem de fazer coisas mais importantes. Deixa que o Estado resolve essas questões de infraestrutura”, criticou.
O Ministério da Defesa informou que o ministro Jobim não poderia comentar as declarações por estar em viagem presidencial à Rússia, Irã, Espanha e Portugal. Já a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) informou, por meio de sua assessoria, que as obras para ampliação de Viracopos precisam de licença ambiental concedida pelo Estado para começarem. A licitação das obras também está impedida pelo Ministério Público Federal (MPF), sem que haja as licenças. No mês passado, o secretário de Estado do Meio Ambiente, Xico Graziano, afirmou que tem pressa em liberar as licenças, mas que não vai abandonar o rigor das análises sobre os impactos previstos da obra.
O prefeito Hélio disse que a ampliação de Viracopos passa pelo interesse e obrigação tanto dos governos estadual e federal, quanto do municipal.

Por Correio Popular

Passageiros reivindicam vagas de estacionamento em Viracopos

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, registrou aumento no número de passageiros e vôos em 2010. Em janeiro, o aumento de vôos foi de 271%, em relação ao mesmo período de 2009. A boa fase acabou criando um novo problema. Onde estacionar o carro na hora de embarcar ou receber passageiros.Quando não há vagas, os motoristas são orientados a estacionar seus veículos em uma área mais afastada, perto da torre de controle.
O caminho a percorrer pode durar até 20 minutos, já que a área é afastada. “É uma situação deprimente”, disse o engenheiro Juarez Cavalcanti, que não conseguiu vaga no estacionamento e teve que ir ao local mais afastado perto da torre de controle.
A Infraero informou que uma nova área de estacionamento com 120 vagas será aberta quando a estrutura estiver pronta, mas não há previsão para isso acontecer.

Por EPTV.com
Matéria com vídeo reportagem.

Estatísticas com números e porcentagens altas em Viracopos em abril

Exportações, importações, aeronaves e passageiros registraram aumentos importantes
No mês de abril, o Aeroporto Internacional de Campinas / Viracopos registrou alta em todas as estatísticas, tanto de Logística quanto de Operações comparando com o mesmo mês do ano passado.

Aeronaves

Entre pousos e decolagens, 5.642 aeronaves passaram pelo pátio do aeroporto, no último mês, um aumento de mais de 36,68% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando pousaram e decolaram pelo aeródromo campineiro pouco mais de quatro mil aviões. Comparando os quatro primeiros meses de 2009 e 2010, o aumento foi ainda maior, 60,92% (14.197 aeronaves em 2009 e 22.848 em 2010)

Passageiros

O número de passageiros de abril de 2010 também foi superior ao número do mesmo mês do ano passado. Em 2009, 250.400 pessoas desembarcaram ou embarcaram por Viracopos; enquanto em 2010, 393.610 passageiros. O aumento, em porcentagem, foi de 57,19%. Quando se compara os quatro primeiros meses do ano de 2010 com o mesmo período de 2009, o aumento é de 136,69%.

Importação

A quantidade de carga que passou pelo Terminal de Importação de Viracopos também superou bastante o número de abril de 2009. No ano passado, foram movimentadas 7.919 mil toneladas de carga no mês de abril, enquanto no mesmo período de 2010, 13.744 mil toneladas foram importadas, um aumento de 73,57%. Somando os quatro meses de 2010, 49.031 mil toneladas foram importadas, aumento de 68,70% em relação a 2009.

Exportação

O Terminal de Exportação movimentou, durante o mês de abril de 2010, 7.590 mil toneladas. Em relação a 2009, o aumento foi de 58,62%. No período foram transportadas 4.785 mil toneladas. Em 2010, no total dos quatro primeiros meses, 27.613 mil toneladas foram exportadas, com 50,47% de aumento comparando com o mesmo período de 2009.

Por Portal Viracopos

Demanda por voos domésticos cresce 23,6% em abril, diz Anac

A demanda por voos domésticos em abril cresceu 23,6% em relação a igual período do ano passado, afirmou nesta terça-feira a presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Solange Vieira. Desde julho de 2009, segundo a agência, o crescimento mensal tem superado a faixa de 20%.De acordo com Vieira, como os aeroportos de São Paulo estão sobrecarregados, essa demanda excedente está sendo desviada para outros terminais, principalmente em Brasília e Rio de Janeiro. Ela participou do seminário Brazil Infrastructure Summit, promovido pelos jornais "Valor Econômico" e "Financial Times".Para a presidente da Anac, a decisão sobre o modelo de gestão dos aeroportos brasileiros deverá ficar para o ano que vem. Questionada se esse adiamento poderia atrasar as obras para a Copa de 2014 e a Olimpíada de 2016, ela afirmou que isso vai depender da velocidade das obras, e não da definição do modelo.As propostas, entre as quais criar um processo de privatização ou abrir o capital da Infraero, estão em análise nos ministérios da Defesa e na Casa Civil. A possibilidade de lançar ações da Infraero foi mencionada no mesmo evento pela pré-candidata à Presidência Dilma Rousseff, na segunda-feira."A decisão por abrir o capital da Infraero necessariamente passa pela manutenção do monopólio [do setor]. Mas a discussão do novo modelo precisa analisar se o país quer manter o monopólio ou não, se manteremos a administração sob a responsabilidade de uma empresa pública, sujeita a várias amarras, e a forma de financiamento dessa empresa. E ainda deverá levar em conta a realidade brasileira", afirmou a presidente da Anac.Para Vieira, qualquer que seja o modelo escolhido, a Infraero continuará existindo. "Existem aeroportos com função social no país, que são deficitários, e que continuarão sob a gestão da Infraero", disse.

Por Folha Online

Azul quer operar voos para Brasília

A empresa vai ter um quinto voo de Viracopos a Curitiba, o décimo voo diário para Santos Dumont (Rio de Janeiro) e um terceiro voo para Recife (Pernambuco). Azul terá quatro voos entre Porto Alegre e Viracopos.
A Azul Linhas Aéreas Brasileiras planeja voar para Brasília, um dos destinos com grande demanda na região de Campinas, a partir do início de agosto. A companhia protocolou na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), recentemente, pedido de autorização para a rota entre o Aeroporto Internacional de Viracopos e o Aeroporto Internacional da capital federal. A empresa começa no próximo mês a operar uma ligação entre o terminal campineiro e Cuiabá, no Mato Grosso. Uma das metas da aérea este ano é aumentar a quantidade de frequências para cidades que nas quais a Azul tem voos atualmente.Ontem, durante inauguração oficial do simulador de treinamento de pilotos na sede da companhia, em Barueri, o presidente do Conselho Administrativo, David Neeleman, afirmou que a empresa solicitou à Anac três frequências diárias entre Campinas e Brasília. “Nós vamos utilizar o Terminal 2 no aeroporto da capital federal para as nossas operações. Nesse terminal, há espaço para novos voos. Em Brasília, não há problemas de pátio e pista”, disse.Neeleman salientou que o objetivo da Azul para este ano é ampliar a sua malha no País e também reforçar com novas frequências as rotas que já são operadas pela companhia. “A empresa vai ter um quinto voo de Viracopos a Curitiba. Também terá um décimo voo diário para Santos Dumont (Rio de Janeiro) e um terceiro voo para Recife (Pernambuco). A terceira frequência para a capital pernambucana era operada apenas na alta temporada, mas agora ela será regular”, disse. Ele completou que a Azul terá quatro voos para Porto Alegre. “Outro negócio que estamos elevando a participação é os voos fretados.”Ele garantiu que, neste ano, a empresa terá lucro líquido, segundo a projeção e os resultados obtidos até agora. Ele destacou que a empresa transportou mais de 3 milhões de passageiros em quase um ano e meio do nascimento da companhia. “Estamos caminhando muito bem e teremos lucro este ano, com certeza”, afirmou. Neeleman comentou que, a partir de 7 de junho, a companhia terá duas frequências diárias ligando Campinas e Cuiabá. O valor da tarifa promocional será de R$ 129,00 por trecho para viagens de ida e volta. O comando da Azul revelou que o custo da passagem para Brasília terá preços competitivos e que não deve chegar a R$ 200,00.

Viracopos

Neeleman salientou que as condições de operação no aeroporto de Campinas estão sendo ajustadas com medidas pontuais tomadas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). “Os aviões sem uso que ficavam estacionados em uma parte do pátio, ao lado do terminal de cargas, foram retirados. As aeronaves corporativas estão sendo deslocadas para outra área. Dessa forma, foi possível ganhar mais espaços no pátio para os aviões de voos regulares de passageiros. A Infraero também libera o embarque internacional, quando o espaço destinado para o embarque doméstico está cheio de pessoas. As medidas amenizam as deficiências que o aeroporto apresentou após o aumento da demanda”, detalhou.Ele pontuou que é preciso abrir mais vagas no estacionamento de veículos e também no pátio de aviões. “A Infraero tem feito um bom trabalho em todo País, mas a estatal fica limitada pela falta de agilidade da máquina pública. Os problemas na infraestrutura aeroportuária podem limitar o crescimento do setor de aviação no Brasil. O País tem que se preparar para o crescimento da demanda e eventos como a Copa do Mundo, que acontecerá em 2014.” Ele defendeu que sejam aplicadas medidas de curto prazo para melhorar a capacidade de uso dos equipamentos dentro da configuração atual de cada terminal. “As ações serão temporárias, enquanto não são efetuadas as grandes obras.”O superintendente da Regional São Paulo da Infraero, Antonio Filipe Bergmann Barcellos, afirmou que a estatal encaminhou para a Anac um projeto para nova sinalização do pátio de aeronaves em Viracopos que vai gerar uma ampliação de espaço na área de estacionamento de aviões. “Outra medida em análise na empresa é a readequação do espaço no estacionamento. O objetivo é ter novas áreas para a parada de veículos”, comentou.

Fonte: Correio Popular (AAN)

Tap espera em Viracopos mesmo desempenho de Guarulhos

A Tap ofereceu na noite deste domingo (02/05) um jantar ao som do Fado para os brasileiros que participam da Convenção Internacional da Abav, em Portugal. Na ocasião, o vice-presidente da companhia, Luiz Mór, e o diretor geral para o Brasil, Mario Carvalho, conversaram com o MERCADO & EVENTOS.

De acordo com Mór, a empresa espera que seu novo voo ligando Campinas a Lisboa alcance o mesmo desempenho conquistado em Guarulhos. "Viracopos é um importante polo como alternativa. Um mercado que certamente merece atenção. Sabemos que não vai ser possível alcançar Guarulhos logo no começo, mas com o passar do tempo essa é a tendência", disse.

O voo inaugural da companhia entre Campinas e Lisboa será no dia 3 de julho com capacidade de 256 passageiros num Airbus A330. O diretor geral da Tap para o Brasil, Mario Carvalho, acredita que a rota, que começa a ser operada três vezes por semana (às terças, quintas e sábados), pode se tornar diária, assim como já acontece em Guarulhos, que tem média de ocupação de 90%. "De acordo com a demanda mudaremos a frequência. Queremos conquistar esse mercado. Esse é o melhor produto para as cidades do interior de São Paulo. Viracopos tem fácil acesso e poderá ser utilizado também pelos próprios moradores da capital", prevê.

Além de Campinas, Mario lembra que a empresa quer consolidar ainda mais os voos que partem de Belo Horizonte. "Hoje são cinco por semana e queremos passar para sete". O Estado de Minas Gerais não teve voos reduzidos no período de crise. E segundo ele, no mês de junho, a Tap retoma no Brasil todas as frequências que haviam sido suspensas.

No último mês, a companhia, assim como todas que operam na Europa, sofreu fortes prejuízos com as frequentes erupções do vulcão na Islândia. No período o impacto negativo teria sido de 2 milhões de euros por dia. "Não existe uma estratégia para reverter essa situação. Agora temos que esperar o restante do ano para então termos os números finais. O abalo foi realmente forte", lamentou Luiz Mór.

Fonte: Mercados e Eventos

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