Gol dá ingressos do Hopi Hari para clientes em Viracopos

A Gol promove entre hoje e sexta-feira (dia 2) uma promoção relâmpago para quem deseja aproveitar o feriado da Páscoa nas atrações do Hopi Hari, parque temático localizado em Vinhedo (SP). O cliente Gol que embarcar ou desembarcar nesse período no aeroporto de Viracopos, em Campinas, cidade próxima a Vinhedo, será presenteado com um voucher que lhe dará direito a duas entradas no parque – até o final do estoque.

Para aproveitar o feriadão no Hopi Hari o cliente deve cadastrar seu voucher no www.hopihari.com.br/gol, até, no máximo sábado (dia 3). No portal é possível saber datas disponíveis para sua visita. Após o cadastramento, o cliente receberá um link para imprimir um comprovante que deverá ser apresentado em um balcão exclusivo dos clientes Gol na entrada do parque. O Hopi Hari solicita que o visitante compareça com RG original com foto, comprovante de reserva impresso e validado, assim como o comprovante de viagem Gol.

Por PANROTAS

Foto por Paulo Paiva

Delta nega informações sobre Viracopos

A Delta Air Lines divulgou uma nota afirmando que as informações sobre sua intenção de fazer a rota Atlanta-Viracopos não procedem. Apesar do assunto ter sido revelado por um funcionário da própria empresa, ainda não há nada decidido sobre novas bases operacionais no Brasil.

Por RMC Aviação

Chuva fecha o Aeroporto de Congonhas pela terceira vez nesta segunda-feira

SÃO PAULO - A chuva forte no início da noite voltou a fechar, às 19h17m, o Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo. É a terceira vez no dia que o aeroporto fecha. Segundo a Infraero, 7 voos foram alternados. Quatro deles foram para Viracopos, em Campinas, dois para Guarulhos e um para o Rio de Janeiro.

Fonte: O Globo

Delta Airlines deve voar para Viracopos em breve

Segundo o diretor da Delta Air Lines para o Brasil, Luiz Henrique Teixeira, a empresa norte-americana solicitou 14 frequências entre Brasil e EUA para o próxima rodada de distribuição de voos feita pelo Dot(Department of Transportation), que ocorrerá no final do ano, sendo que Viracopos será beneficiado com parte das frequências. A rota será entre Campinas e Atlanta, o grande hub da empresa, em função da impossibilidade de novos voos para o Aeroporto Internacional de Guarulhos.

Por RMC Aviação

Whitejets: Nova companhia aérea brasileira ira operar voos internacionais em Viracopos.

O Brasil vai ganhar uma nova companhia aérea. Trata-se da Whitejets, companhia aérea fundada pelo empresário José Manuel Antunes, que opera seu primeiro voo em 5 de junho entre Viracopos, no interior de São Paulo, e Varadero, em Cuba.

O segundo voo será entre Viracopos, Punta Cana e Cancun. As viagens serão feitas a bordo de um A310, com capacidade para 225 pessoas na classe econômica e 12 na executiva. O avião está desde 31 de janeiro no Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, fazendo o check C e terminando detalhes de pintura.

O curioso da companhia é que ela vai operar apenas para destinos internacionais, por meio de fretamentos com operadoras – serão 14 no total. “Não vamos vender diretamente para o público final”, explicou o diretor. “Estamos entrando no mercado brasileiro e não queremos roubar o lugar de ninguém. Estamos trazendo para o Brasil e para o mundo um novo conceito para acrescentar e não dividir o mercado”, acrescentou. Em uma primeira fase a companhia aérea voará apenas para a região do Caribe, mas em 2011 estão previstos voos para Estados Unidos e Europa.

Para comercializar os voos e negociar com os operadores, José Manuel Antunes firmou uma parceria com o Grupo Omni Aviação, que defende os interesses da Whitejets Portugal, e criou a operadora Club Vip Tur (www.clubvip-tur.com). “Seremos uma empresa 100% brasileira. Até o final de 2010 chegará a nossa segunda aeronave e, em 2011, a terceira. Todos Airbus A310”, afirmou.

Por PANROTAS

Cuiabá será proximo destino da Azul

Companhia quer encerrar o ano com 20 destinos atendidos a partir de Viracopos

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras pretende, em 60 dias, iniciar a operação de um voo de Campinas a Cuiabá (capital de Mato Grosso). A empresa encaminhou este mês pedido de autorização para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e aguarda o aval do órgão. Até o final do ano, a companhia aérea terá mais de 20 destinos atendidos a partir do Aeroporto Internacional de Viracopos. Atualmente, tem 17 rotas, sem escala, entre a cidade e municípios das regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Sul.

A Azul batiza hoje, no Aeroporto Internacional de Viracopos, a 15 aeronave da companhia (Embraer 190), que ganhou o nome de Andorinha Azul, em homenagem à Campinas, conhecida como cidade das andorinhas, e região. A empresa tem um nome para cada um dos equipamentos da frota. Deve fechar 2010 com 21 aeronaves. A expectativa da direção da Azul é que a ampliação da malha aeroviária reduzirá custos e trará impactos positivos sobre os resultados da empresa.

O diretor de marketing, Gianfranco Betting, afirmou que a empresa vai fechar o ano com lucro. “Aumentar a capilaridade da empresa com a expansão da frota e de cidades atendidas promoverá a diluição de custos. No ano passado, transportamos 2 milhões de passageiros e a estimativa para 2010 é dobrar esse número”, comentou. Ele disse que a aposta do comando da Azul em transformar Viracopos no hub (centro de distribuição de voos) da companhia foi acertada. “Viracopos foi o aeroporto que mais cresceu no mundo em quantidade de passageiros no ano passado. E isso aconteceu mesmo com a crise econômica”, disse. De acordo com dados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a movimentação de passageiros aumentou 210,34% no ano passado em relação a 2008.

Betting afirmou que a Azul foi determinante para a mudança do perfil do aeroporto, que antes era essencialmente cargueiro e agora cresce fortemente no transporte de passageiros. “A empresa foi muito bem acolhida pelo público de Campinas e Interior paulista. A estratégia de apostar em um aeroporto que sempre foi negligenciado pelas outras companhias foi um sucesso. Hoje nós somos a empresa com maior número de voos em Campinas”, disse.

Betting comentou que ainda há um grande potencial de crescimento na região e a Azul continuará a investir em operações no aeroporto de Campinas. O diretor de marketing garantiu que a empresa manterá a tática de atrair os usuários do transporte aéreo com tarifas baixas e qualidade de serviços. “Cobrar barato está no DNA da Azul desde a sua criação. Nossa estratégia é cobrar menos e ampliar a nossa base de clientes. Queremos dar oportunidades para que pessoas de todas as classes voem com a empresa”, disse.

Segundo Betting, a direção da Azul não está preocupada com a posição que a companhia ocupa no ranking nacional do setor. “Ampliar a participação no mercado é importante, mas galgar posições no ranking não é meta colocada dentro da Azul. O objetivo é ter tarifas competitivas e oferecer um serviço de qualidade aos nossos passageiros. O resultado dessas ações terá impacto sobre o nosso posicionamento no mercado”, disse. A Azul é a quarta no País no levantamento mensal da Anac sobre o transporte de passageiros.

Betting sustentou a tese mostrando os números da companhia. “Em janeiro, registramos 90% dos assentos ocupados. A Azul foi a única companhia no mundo que em apenas oito meses de operação chegou a marca de 1 milhão de passageiros transportados e com um ano bateu a casa dos 2 milhões”, ressaltou. O diretor acrescentou que a empresa usa inovações nos serviços para conquistar e fidelizar os clientes. Em novembro, a Azul vai estrear um sistema de televisão com 36 canais e programação ao vivo que será transmitida durante os voos.

Simulador

Desde dezembro, as tripulações da companhia realizam treinamento em um simulador de uma aeronave da Embraer instalado dentro da sede da Azul, na cidade de Barueri. O equipamento, que custou quase US$ 13 milhões, reproduz diferentes situações durante um voo.

“O equipamento é uma inovação. Pretendemos instalar mais um equipamentos na sede da empresa”, disse.

O número

3,364 MILHÕESDe embarques e desembarques foram registrados em Viracopos no ano passado

Fonte: Correio Popular

Spotting - 19/03/2010 - Por Paulo Paiva

Fotos tiradas ontem (19/03/2010), por Paulo Paiva, entre as 16h40 e 17h50. Veja também os vídeos no final da postagem.

Youtube:
Pouso Centurion Cargo: http://www.youtube.com/watch?v=Mqezfeg4di4&feature=sub
Pouso FedEx: http://www.youtube.com/watch?v=52JbkC3HOKA&feature=sub

Pouso Oceanair alternado de Guarulhos: http://www.youtube.com/watch?v=Bb2rmNXACbQ&feature=sub

Ministério autoriza remoção de trilhos para obras

Remoção servirá para projeto de ampliação do aeroporto; segunda pista será construída no local onde passa linha férrea

O Ministério da Defesa protocolou na Secretaria Municipal de Meio Ambiente autorização para intervenção em área de proteção ambiental (APP) necessária ao levantamento topográfico para elaboração do projeto básico do desvio da ferrovia que tangencia o Aeroporto Internacional de Viracopos.

O desvio será necessário à futura ampliação do aeroporto. O secretário Paulo Sérgio de Oliveira informou que aguarda a anuência da Companhia de Tecnologia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), para emitir a autorização.

O 10 Batalhão de Engenharia de Construção do Exército foi contratado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para fazer o projeto.

A ferrovia integra o Corredor de Exportação que liga Campinas e Jundiaí ao Porto de Santos e precisará ter um trecho de 6,5 quilômetros remanejado. Isso porque a segunda pista projetada para o aeroporto estará situada no caminho dos trilhos.

Segundo o secretário municipal de Meio Ambiente, a autorização está sendo solicitada porque eventualmente, para o levantamento topográfico, haverá necessidade de abertura de trilha.

A unidade militar, baseada em Lages (Santa Catarina), é uma das mais antigas e tradicionais unidades militares do Brasil (foi criada em 1855 pela Corte Portuguesa) e possui um vasto acervo de obras e realizações no sul do Brasil. São mais de 2 mil quilômetros de ferrovias.

Por Correio Popular

Tap inicia voos Campinas-Lisboa em 3 de julho

A Tap inicia os voos Campinas-Lisboa no dia 3 de julho. Serão três opções non stop semanais às terças e quintas-feiras e aos sábados, operadas no Airbus (A-330-200), com capacidade para 256 passageiros.

O voo TP-2199 sairá do Aeroporto Internacional de Viracopos às 22h35 (horário de Brasília, fuso + três horas) e chegará à capital portuguesa às 12h35 (horário local). No sentido inverso, o voo TP 2198 sairá de Portugal às 15h05 (horário local) e pousará em Campinas às 21h05 (horário de Brasília). Serão praticadas tarifas de baixa estação a partir de US$ 930, mais taxas.

Os voos permitirão mais de 50 conexões para outros destinos Europa e África e já estão disponíveis para reservas no site da companhia www.flytap.com/Brasil/pt/Homepage.

Juarez Cintra, presidente da Ancoradouro, um dos maiores grupos de representação do País, com matriz em Campinas, festeja a novidade: “é com muita satisfação que vemos Viracopos renascer para o mercado internacional, só temos que agradecer a confiança que a Tap deposita nesta região”, explica. A Ancoradouro já efetuou bloqueios para os pacotes que vai operar para o destino.

William Périco, presidente da Aviesp, destaca que é sempre muito positivo ter novos produtos para os clientes, “ainda mais um desta categoria” e acredita que o caminho deva ser seguido por outras companhias. “As frequências são viáveis e com certeza outras aéreas vão investir no interior”, frisa.

Para o presidente do Campinas e Região Convention & Visitors Bureau, Luiz Antônio Guimarães, o voo abre uma porta importante para a Europa o que possibilitará a vinda de eventos como feiras e grandes eventos. “A cidade já oferece infraestrutura para isso, contudo, reafirmamos a necessidade da construção de um centro de convenções com pavilhão de exposições”, diz.

Guimarães salienta que se preocupa com a continuidade das obras em Viracopos, emperradas por conta de barreiras ambientais – e com as obras do Terminal de Passageiros, que serão executadas em caráter provisório. “É necessário que se pense e se trabalhe para obras em caráter permanente”, fala.

Por PANROTAS - Portal de Turismo

Viracopos pode sofrer limitações

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) admitiu que pode limitar as operações no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, se não houver obras de ampliação da infraestrutura que acompanhem o aumento da demanda de passageiros. A limitação, que poderá ser aplicada no final do ano, deverá ocorrer também nos aeroportos de Brasília, Confins (Belo Horizonte), Salvador e Fortaleza, informou a presidente da agência, Solange Vieira, durante o Fórum Panrotas, que reuniu representantes do governo e do setor de turismo na Capital. Atualmente, Viracopos realiza 190 operações de pouso e decolagem por dia.

A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) informou que não há risco de o aeroporto ser obrigado a segurar o crescimento de voos e passageiros por causa da infraestrutura.

Segundo a estatal, o atual terminal ainda comporta aumento de demanda de passageiros e a empresa tem montado um plano emergencial na possibilidade de existir um crescimento acima do previsto, que são os módulos operacionais provisórios (MOPs).

O aeroporto receberá dois módulos que permitirão a ampliação provisória da capacidade de atendimento de passageiros do terminal dos atuais 3,5 milhões para 6 milhões anuais. Não há previsão de quando serão implantados, mas se o volume de passageiros continuar crescendo no ritmo de janeiro e fevereiro, a saturação poderá ocorrer em cinco ou seis meses.

Em janeiro e fevereiro passaram por Viracopos, em média, 410 mil passageiros por mês.

Além das obras emergenciais, a Infraero informou que aguarda a liberação da licença ambiental para iniciar as obras definitivas de ampliação do aeroporto, com a construção da segunda pista e novos terminais. A empresa, no entanto, ainda não encaminhou à Secretaria Estadual de Meio Ambiente a resposta a um extenso questionário feito sobre as obras, com as propostas de alterações no projeto original para minimizar o impacto ambiental.

“Posso garantir que não haverá excesso de capacidade operacional esse ano, por que estaremos limitando os aeroportos. Até dezembro devemos estabelecer limites para os aeroportos de Brasília, Confins, Salvador, Fortaleza e Viracopos”, disse a presidente da Anac. “As companhias poderão se planejar melhor e o setor terá um instrumento para as autoridades tomarem as decisões sobre futuros investimentos”, acrescentou.

Atualmente, os aeroportos de Congonhas e Guarulhos operam com limites de voos determinados pela agência.

A assessoria da Anac não informou qual será o limite imposto a Viracopos, mas que hoje o aeroporto opera com número menor de voos do que a agência poderá determinar. O problema é que se não houver obras de ampliação, o limite poderá ser atingido até o final de 2010.

Segundo a presidente da Anac, a concorrência no setor aéreo beneficiou os passageiros com uma redução de preços que chegaram, em alguns casos, a 40%. “Vemos aí a importância e o impacto da concorrência no setor”, disse. O problema, segundo Solange, é que a tendência pode se reverter esse ano devido aos problemas de infraestrutura aeroportuária. “A barreira da infraestrutura de entrada poderá pressionar os preços das passagens aéreas esse ano.”

Quando a Infraero elaborou seu plano diretor em 2007, projetou para 2010 um volume de 1,4 milhão de passageiros — núme que chegou a 3,36 milhões.

Por Correio Popular

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Foto por Paulo Paiva

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Viracopos tem aumento significativo no número de passageiros

Somente no primeiro bimestre de 2010 foram registrados 819.609 passageiros
O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), registrou um crescimento de 180,37% na movimentação de passageiros domésticos e internacionais no mês de fevereiro de 2010 em relação a 2009.
Devido a entrada de uma nova companhia aérea no mercado, os preços das passagens caíram e também surgiram novos destinos partindo de Viracopos, assim a concorrência se viu obrigada a diversificar seus voos, diminuir seus preços, criando alternativas como promoções. Este fato, sobre tudo, beneficiou os passageiros, que passaram a ter mais opções às viagens aéreas por Viracopos o que impulsiona cada vez mais o crescimento na movimentação aérea de Campinas.

Foto Por Paulo Paiva

Fonte: Viracopos Portal de Serviços

Spotting - 16/03 - Por Paulo Paiva

Trago para vocês mais fotos de nosso colaborador Paulo Paiva. As fotos foram tiradas hoje, com exceção do UPS, e da LAN Cargo, entre as 07h00 as 09h40.

Carros deixam São Paulo nesta terça em direção a Indianápolis

O carros da Fórmula Indy deixarão São Paulo nesta terça-feira pela manhã, depois de permanecer uma semana na capital. Todos os bólidos deixarão o Anhembi em 30 caminhões rumo ao Aeroporto de Viracopos, em Campinas.

Lá, embarcarão em dois voos - um sairá às 12h e o outro às 14h - em direção a Indianápolis, nos Estados Unidos. A IRL, que detém os direitos da categoria, exige que todos os veículos cheguem na cidade norte-americana na manhã de quarta-feira.

A partir desta data, as equipes já começam a preparação para a segunda etapa da temporada, que ocorrerá dia 28 de março, em St. Petersburg, nos Estados Unidos.

O processo de transporte é dividido em quatro etapas. Na primeira, que aconteceu durante todo o dia desta segunda-feira, os mecânicos das equipes desmontaram os carros e o embalaram.

No dia seguinte, tudo será colocado nos caminhões em direção à Campinas. O terceiro passo é o de descarregamento e, por fim, o plano de voo, que consiste em balancear as aeronaves com todos os veículos.

"De todos os transportes que realizamos, o da Fórmula Indy é a carga mais valiosa e também a mais grandiosa. São muitos carros", comentou Rodrigo Lalli, diretor da Sax Logística, empresa que está fazendo o deslocamento dos carros da Indy no Brasil.

Lalli começou a trabalhar com automobilismo em 1998. A empresa dele é responsável também pelos carros da Fórmula 1, além da Fórmula Turismo, Mundial da Motocross e Rallys dos Sertões.

"É nossa primeira vez com a Fórmula Indy. Estamos sempre buscando melhorias e ano que vem esperamos estar de novo responsável por esses carros aqui em São Paulo."

A São Paulo Indy 300 aconteceu no domingo e teve transmissão ao vivo da Band e da Rádio Bandeirantes. A vitória foi do australiano Will Power, da Penske seguido pelo norte-americano Ryan Hunter-Reay, da Andretti Autosport. Os brasileiros fizeram a festa com o terceiro lugar de Vitor Meira, de A.J. Foyt.

Fonte: eBand

Webjet pode ter planos para Viracopos

Segundo um tópico do Fórum Contato Radar a Webjet começara a operar no aeroporto de Viracopos em junho desse ano. A fonte desta informação é de um funcionário da Swissport de Viracopos, e que já iriam começar a contratar mais funcionários para atender a Webjet. Os planos para Viracopos:

Webjet:

VCP- CNF - SSA;

VCP- BSB - FOR;

VCP- GIG- REC;

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Veja o Link do Fórum: http://forum.contatoradar.com.br/index.php?showtopic=60042

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Fonte: Fórum Contato Radar.

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Spotting - 12/03 - Por Paulo Paiva

Eis mais fotos do colaborador Paulo Paiva tiradas ontem (12/03) das 17h30 as 18h10.

Viracopos recebera módulos temporários até a copa

RIO - Antes da Copa de 2014, alguns aeroportos como o de Guarulhos, em São Paulo, receberão módulos operacionais temporários como forma de aumentar a sua capacidade enquanto não ficam prontas as obras definitivas, informou o presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza. Guarulhos terá três módulos operacionais com capacidade em conjunto para trabalhar com até três milhões de passageiros por ano.

Os módulos em Guarulhos devem começar a operar, "sendo otimista, até janeiro (de 2011)", disse Barboza. Previsto para estar pronto para a Copa de 2014, o novo terminal 3 de Guarulhos terá capacidade para quatro milhões de passageiros e deve ficar pronto para a Copa de 2014.

A Infraero também pretende instalar módulos operacionais em outros aeroportos. Barboza citou que serão dois módulos para Brasília e que o Galeão, no Rio de Janeiro, e Viracopos, em Campinas, também estão entre os contemplados com a solução temporária.

Barboza observou que a Infraero já anunciou investimentos até 2014 de R$ 6 bilhões em aeroportos das 12 cidades sedes da Copa do Mundo no Brasil, com mais R$ 2 bilhões adicionais para outros aeroportos. Segundo Barboza, esses recursos serão suficientes e os aeroportos do País estarão prontos para o evento.

Mas, enquanto as obras não ficam prontas, serão utilizadas soluções provisórias para dar conta do aumento do mercado aéreo, como os módulos. "A Copa, os Jogos Militares, os eventos são passageiros, o nosso grande desafio é o aumento do movimento dos passageiros devido ao crescimento da economia. Como a economia está muito bem, as pessoas viajam mais. A taxa de ocupação dos aviões está de 60% a 65%", afirmou Barboza.

O presidente da Infraero citou ainda "determinação do ministro (da Defesa, Nelson) Jobim para minimizar os voos de e para Guarulhos e direcionar para o Rio de Janeiro". Ele comentou que "as empresas internacionais às vezes parecem que pensam que no Brasil só tem Guarulhos". Barboza deu a entrevista após assinar protocolo de intenções para a instalação de juizados nos aeroportos das 12 cidades sede da Copa do Mundo.

Por Estadão

Spotting - 11/03 - Por Paulo Paiva

Novamente trago para vocês algumas fotos tiradas por Paulo Paiva (Colaborador Spotting Viracopos) ontem (11/03) por volta das 17h30 as 18h40. Vejam também no Youtube o vídeo do pouso do 747 da AtlasAir, neste mesmo dia (Link disponível no final da postagem).Novamente agradeço Paulo Paiva por compartilhar suas fotos com o Blog.

Link do vídeo (Youtube): http://www.youtube.com/watch?v=0vibVT8N2XI&feature=sub